Steiner pourrait reprendre RB F1 avec l’aide d’un gros investisseur

Gunther Steiner pourrait s’apprêter à faire un retour très médiatisé à la direction d’une écurie de Formule 1.

Depuis qu’il a perdu son rôle de longue date à la tête de Haas F1 au cours de l’hiver suite à des désaccords avec le propriétaire de l’équipe Gene Haas, Steiner est resté présent dans le paddock de F1.

Son rôle officiel a été celui de consultant pour diverses chaînes de télévision, tout en négociant également un accord pour devenir ambassadeur du prochain GP de Miami.

Mais des sources proches non seulement de Steiner mais aussi de Red Bull, où il était autrefois directeur des opérations techniques, affirment que l’Italo-Américain travaille désormais sur un nouveau projet potentiel en F1.

Steiner aurait déjà trouvé un gros investisseur (une multi-nationale très importante dont le nom est encore inconnu) qui souhaite se lancer en Formule 1. L’équipe que Steiner aurait en vue n’est pas Alpine, son patron Bruno Famin insistant sur le fait que l’équipe appartenant à Renault et en difficulté n’est "absolument pas à vendre", mais RB F1. Une offre de rachat a déjà été déposée.

La deuxième équipe de F1 de Red Bull, récemment rebaptisée RB F1, serait potentiellement à vendre. Le Dr Helmut Marko a admis il y a moins d’une semaine qu’il y a "beaucoup de parties intéressées" pour la racheter, si la branche thaïlandaise du groupe décidait de s’en séparer.

"En fin de compte, c’est une décision des actionnaires. Le prix est élevé pour une équipe, mais rien n’est encore décidé," disait-il.

Quant à Steiner, il n’a pas démenti mais a insisté sur le fait qu’il "n’était pas intéressé à diriger une équipe sur les mêmes bases que Haas."

"Je ne vais pas revenir juste pour diriger une équipe si je n’ai pas cette opportunité."

Red Bull a investi massivement dans sa deuxième équipe afin de terminer sixième cette année, ce qui augmentera ses revenus et donc sa valeur sur le marché.

Andretti F1 pourrait être l’acheteur tout désigné mais les conditions de Red Bull pour une vente de l’équipe incluraient l’exploitation du nouveau groupe motopropulseur Red Bull-Ford entre 2026 et 2030, l’embauche d’un pilote junior Red Bull et la poursuite de l’utilisation de la soufflerie de Red Bull.