Sargeant tacle Ericsson pour des rumeurs ’complètement fausses’ à son sujet

Récemment, Marcus Ericsson a déclaré que Logan Sargeant était en difficulté chez Williams F1 sur le plan humain. Le pilote d’IndyCar a même assuré que l’Américain et son directeur, James Vowles, ne se parlaient plus. Interrogé à ce sujet, le principal intéressé a critiqué les déclarations du Suédois.

"Marcus Ericson a la réputation de parler d’autres personnes sans jamais avoir eu de conversation avec elles dans sa vie" a lancé Sargeant. "Cela n’a aucun poids, ce n’est pas vrai. Je viens d’avoir une conversation avec James il y a une vingtaine de minutes."

"Le plus important, c’est que James et moi, nous venons tous les deux ici, nous voulons faire ce qu’il y a de mieux pour l’équipe, nous travaillons tous les deux dans la même direction pour faire ce qu’il y a de mieux pour l’équipe. Et en fin de compte, ce qui est le mieux pour l’équipe est le mieux pour moi. Donc c’est complètement faux."

"La saison n’a pas été particulièrement facile avec la quantité de choses qui se sont produites, à la fois pour moi, vous savez, d’un point de vue de l’équipe, nous avons eu des difficultés dans certains domaines."

"Alors bien sûr, on peut avoir l’impression que nos relations se sont détériorées, c’est le cas vu de l’extérieur, mais oui, nous nous mettons au travail comme d’habitude et nous continuons à essayer d’être performants pendant le reste du week-end."

L’Américain est heureux d’arriver à Spa-Francorchamps ce week-end : "J’adore ce circuit, mais la météo se met souvent en travers de notre route ! Mais c’est un super circuit, je viens ici depuis la Formule Renault. On fait des progrès et on va continuer à essayer de faire que ça dure ce week-end."

"On a eu plusieurs fois des conditions changeantes récemment et on les a bien gérées, donc on va continuer. Le circuit conviendra mieux à la voiture que Budapest mais je ne sais pas où nous serons. Nous pouvons être optimistes quant au fait que nous avons pris la bonne décision."

Alex Albon s’est agacé à la radio en Hongrie, à cause de la stratégie, et il admet qu’il est moins patient quand il pilote que quand il est en dehors de la voiture. L’occasion manquée était ce qui a généré sa colère.

"Je suis une personne différente dans la voiture qu’en dehors. La frustration était surtout parce que nous étions neuvièmes, nous étions dans les points et nous avions une voiture qui les valait si nous faisions tout bien" indique le Thaïlandais.

"Je pense qu’on a raté cette opportunité, c’est aussi simple que ça. Nous ne marquons pas souvent de points, et si nous les ratons quand nous sommes en position de le faire, ça fait mal, et ce ne serait pas le cas si nous en marquions souvent."

"Je sais que c’est la mauvaise décision sur le moment, car nous sommes partis en tendres et à ce moment, il faut être décisif. Il faut rentrer très tôt et surprendre tous ceux qui veulent faire l’undercut, ou allonger au maximum et attendre que tout le monde s’arrête."

"Honnêtement, dans cette bataille du peloton, l’écart sur la plupart des circuits entre l’Aston et la Sauber est d’un dixième et demi. C’est très serré, et cela se jour à la stratégie. Une seule chose peut ruiner la stratégie, c’est intéressant, mais tout se joue aux détails."

Il espère désormais que Williams sera à son avantage en Belgique : "Je le pense, la météo devrait être globalement bonne. Ce sera frais, et ce tracé est dans la continuité de Silverstone à de nombreux endroits, donc je ne vois pas."