Russell : ’Cela valait la peine’ de tenter un seul arrêt à Suzuka

George Russell a tenté de signer un bon résultat grâce à une stratégie à un arrêt, qu’il a essayée de faire fonctionner avec un long relais en pneus mediums en début de course. Le pilote Mercedes F1 explique que ça lui aurait surtout servi en cas de neutralisation en deuxième partie de course.

"Je ne pense pas qu’on ait perdu quoi que ce soit" tempère Russell. "Cela valait vraiment la peine de faire un seul arrêt je crois. Les trois arrêts auraient probablement été plus rapides que l’arrêt unique, mais l’arrêt unique nous donnait une chance d’être troisième s’il y avait une voiture de sécurité ou un drapeau rouge, ou même si les dépassements étaient légèrement plus difficiles que prévu."

"En fin de compte, nous avons eu une chance, mais le résultat final est une représentation équitable des forces du jour. Ce n’est pas comme si Piastri s’était envolé en fin de course. Il m’a dépassé à la fin de la ligne droite, juste avant le premier virage. Mais je suis content de ma course."

Il s’est agacé à la radio d’être en perdition en fin de course, mais il explique que c’était surtout un moyen de verbaliser ses pensées : "Quand vous êtes dans la voiture et que vous faites 48 tours, vous donnez tout et vous avez l’impression d’avoir une stratégie sous-optimale."

"Sur le moment, on dit des choses à la radio pour faire sortir la frustration. On a perdu du temps tous les deux mais ça fait partie de la course. Je me sentais bien plus à l’aise et plus rapide à ce moment de la course, mais ça n’a pas changé notre résultat de la course."

Le Britannique reconnait qu’il travaille surtout pour son équipe, jugeant sa propre saison très difficile et peu intéressante en matière de classement.

"Pour moi, l’objectif est de décrocher la deuxième place chez les constructeurs. De mon côté personnel, le championnat des pilotes est totalement à jeter par la fenêtre. Cela a été un désastre total cette saison, avec tant d’occasions manquées. Lewis est dans une très bonne position pour finir troisième."