Ross Brawn va se retirer ’significativement’ de la F1 à la fin de la saison

Il restera toutefois disponible avec son expertise

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Par Franck Drui

26 septembre 2022 - 20:13
Ross Brawn va se retirer 'significat

Ross Brawn, le directeur sportif général de la F1 et responsable des nouveaux règlements techniques actuels, va se mettre en retrait significatif, selon ses propos, du sport à la fin de la saison.

Le Britannique, qui avait déjà pris une retraite après Mercedes F1, était revenu pour épauler Liberty Media et la FOM à reprendre le sport. De façon réussie selon lui.

"Je veux me retirer de mon poste de manière significative, disons-le ainsi. Je continuerai à être disponible avec mon expertise, mais je ne serai plus responsable chaque jour. Cela signifie que je m’occuperai davantage de mes enfants et de mes petits-enfants, que j’irai pêcher davantage et que je prendrai soin de mon jardin."

"Il y a eu différentes périodes, différents défis en F1. J’ai fait partie d’une équipe, puis j’ai eu ma propre équipe, puis j’ai travaillé pour le marketing et le sport. Ce sont toujours des tâches complètement différentes. Et la pression était différente. Mais je ne me suis jamais ennuyé."

Mais la pression la plus forte n’était pas du côté de la FOM...

"Quand vous travaillez pour une équipe ou quand vous dirigez la vôtre. Cette tâche est incroyablement exigeante en termes de responsabilité, si intense. A un moment je n’en pouvais plus. Les émotions sont si fortes, peu importe si vous gagnez ou perdez. Aujourd’hui, j’aime aider à générer de l’attrait pour de nouveaux fans. Par exemple, nous avons plus de followers féminins qu’avant et c’est une fierté pour moi car je pense que c’était le défi le plus dur que je m’étais fixé."

En tant qu’architecte des nouvelles règles des F1 2022, quelle est sa conclusion ?

"Fondamentalement, je suis très satisfait. Les F1 peuvent rouler plus près les unes des autres et donc mieux se dépasser. Conduire côte à côte est également devenu plus facile. Avant cela, peu de gens savaient qu’une voiture perdait également en performances. Pirelli a également contribué à l’amélioration. Donc tout fonctionne mieux qu’avant."

"Le fait que certaines équipes aient pu mieux appliquer les nouvelles règles et que d’autres en soient mécontentes relève du folklore de la Formule 1. Cela a particulièrement touché Mercedes. Mais ce ne sont pas des idiots, ils comprendront comment s’en sortir."

"De même, c’est tout à fait possible que les meilleurs pilotes se distinguent plus, même s’il faudra un peu de recul pour le juger. C’est ce qui est souhaité. Après tout, les meilleurs pilotes devraient également être en tête."

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