’Rien ne peut vous y préparer’ : Lawson se livre sur la réalité de la F1

Liam Lawson ne se fait aucune illusion sur les exigences du plus haut niveau du sport automobile. Au moment de se lancer dans sa deuxième saison complète en Formule 1, le Néo-Zélandais est revenu sur la pression constante qui accompagne un baquet en F1, estimant qu’il est pratiquement impossible de s’y préparer avant d’y être confronté.

Après plusieurs piges en tant que remplaçant en 2023 et 2024, Lawson a disputé sa première saison complète sur la grille l’an dernier. Une campagne marquée par des hauts et des bas, mais surtout par un début d’exercice compliqué.

Le pilote avait entamé la saison au volant d’une Red Bull, avant d’être rétrogradé dans l’écurie sœur après des performances jugées insuffisantes lors des deux premières manches. Malgré ce revers, Lawson est parvenu à redresser la barre et à convaincre sa hiérarchie, au point de conserver son volant pour la saison 2026.

En 2026, il fera équipe avec le débutant Arvid Lindblad, promu directement depuis la Formule 2. Une arrivée qui aurait pu ajouter une pression supplémentaire sur les épaules du Néo-Zélandais, devenant leader de facto de Racing Bulls.

"Je ne pense pas," explique Lawson lors de la présentation de Racing Bulls aujourd’hui. "Peut-être qu’on attend un peu plus de leadership de ma part, mais en même temps, c’est une nouvelle année avec de nouvelles voitures."

Conscient du chemin parcouru depuis ses débuts, Lawson insiste sur l’expérience acquise au fil de sa première saison complète... mais la relativise également !

"C’est ma deuxième année en F1, et j’ai énormément appris au cours de ma première saison."

"Je suis donc vraiment reconnaissant d’aborder cette saison avec tout ce que j’ai appris l’an dernier. Mais avec de nouvelles voitures, c’est quelque chose que nous allons devoir affronter ensemble, Arvid, l’équipe et moi."

Interrogé plus largement sur la pression liée à la lutte permanente pour conserver sa place sur la grille, Lawson admet y avoir été confronté très tôt dans sa carrière.

"C’est quelque chose à quoi j’ai été exposé dès mon plus jeune âge," confie-t-il. "Il y a un peu plus de pression venant de Red Bull : quand j’ai signé avec eux très jeune, ils vous mettent sous pression et vous préparent presque à la F1."

Toutefois, le pilote insiste sur le fait que rien ne peut réellement simuler ce qu’implique la Formule 1 au quotidien.

"C’est énorme, c’est complètement différent en F1. Je ne pense pas que quoi que ce soit puisse vraiment vous préparer à la pression réelle d’être en F1."

"Mais vous n’avez pas le temps d’y penser. Si vous avez un mauvais week-end, vous avez un ou deux jours pour digérer, puis vous passez à autre chose."

Retrouvez les photos en HD de la présentation et des rendus 3D de la Racing Bulls VCARB 03 ici.