Red Bull : Verstappen dans le coup à Monaco, Hadjar rebondit après son accident
Max peut-il battre les Ferrari pour la pole demain ?
Red Bull a signé une première journée solide au Grand Prix de Monaco, avec Max Verstappen qui a terminé troisième des EL2, en tant que plus proche rival des Ferrari. Le quadruple champion du monde est satisfait de sa journée et pourrait se mesurer à la Scuderia, tandis qu’Isack Hadjar a été obligé de rattraper le temps perdu après un accident en EL1 à la Piscine. Cela ne l’a pas empêché de se placer sixième en EL2 et de disputer les trois quarts de la séance pour préparer correctement la suite de son week-end.
La question va maintenant être de savoir si Verstappen peut progresser assez pour aller chercher les Ferrari, lui qui a tendance à faire de grands bonds en avant d’un jour à l’autre d’un week-end. Mais dans un contexte de désaccords entre lui et l’équipe, il faudra faire les bons choix.
"Honnêtement, la journée a été plutôt positive. Je me sentais très bien dans la voiture, surtout lors de la deuxième séance d’essais libres où nous avons bien progressé. C’est particulièrement important, surtout à Monaco, d’avoir de bonnes sensations."
"Maintenant, il s’agit surtout de peaufiner les réglages. Ferrari est vraiment très performante, donc nous allons essayer de nous rapprocher au maximum de leur niveau demain J’espère que nous pourrons jouer la pole car c’est ce qui compte ici. Je suis très content de la voiture, mais on cherche toujours à faire mieux. On verra ce que nous pouvons faire demain en qualifications."
Hadjar a quant à lui raconté à Canal+ et Sky son accident, s’étonnant de la manière dont il a perdu le contrôle de sa voiture, avec un choc frontal dans le mur que l’on n’a jamais, ou du moins rarement vu dans ce virage.
"J’étais un peu en confiance ce matin, j’avais un très bon feeling avec la voiture. La perdre comme je l’ai perdue, je sais pas qui s’est déjà crashé comme ça dans ce virage ! J’étais surpris et dégoûté pour la voiture," a déclaré le Français.
"Ça se passait plutôt bien avant l’accident. En fait, je pense que j’enchaînais de bons tours et que je prenais confiance, et c’est justement à ce moment-là que j’ai eu cet incident. Ça m’a vraiment pris par surprise. Je ne m’attendais vraiment pas à perdre le contrôle comme ça."
"Les gars ont fait du très bon boulot pour la réparer pour que je fasse quelques tours en EL2. J’ai essayé de reprendre confiance. Je n’ai pris aucun risque et j’ai simplement exploré un peu plus les réglages. Il m’a fallu un peu de temps pour y arriver et il reste encore beaucoup à découvrir, mais la fin était plutôt satisfaisante. On verra ce que la nuit nous réserve pour demain. Mais j’ai pas mal roulé et à la toute fin j’ai réussi à trouver quelque chose, mais c’est sûr que je suis encore loin de la limite."
Ce contre-temps n’a pas empêché de bonnes performances, et il est convaincu que la Q3 est jouable demain en qualifications : "Ah largement ! Avec la voiture qu’on a, si je ne fais pas de grosse bêtise, ça devrait aller."
"Je compte bien me battre contre les Mercedes. Je pense que le trio de tête est très performant et sur une excellente dynamique, donc nous avons besoin d’une très bonne séance d’essais libres 3 pour mettre les choses en place et réduire l’écart. J’espère que nous en tirerons le meilleur parti et que nous pourrons aborder les qualifications en conservant la même progression."
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Red Bull
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