RB F1 : Un point et un peu de ’frustration’ pour la course à domicile
L’équipe pense qu’elle pouvait faire mieux
RB F1 a réussi à arracher un point grâce à Yuki Tsunoda à Imola, lors d’un Grand Prix d’Emilie-Romagne qui est la course à domicile de l’équipe. Laurent Mekies, le directeur, explique que de nombreux employés étaient invités, et qu’ils ont pu découvrir la course de l’intérieur.
"Avec seulement 15 kilomètres séparant notre usine de Faenza du circuit d’Imola, c’était un événement spécial pour nous, notre première course à domicile sous la bannière Visa Cash App RB" a déclaré Mekies.
"C’était formidable d’avoir autant d’employés de l’usine ici, de créer une sorte d’armée bleue dans une tribune spéciale VCARB et de faire alterner nos pass VIP pour en faire entrer le plus grand nombre possible dans le paddock."
"C’était notre façon de remercier tout le monde à Faenza, Bicester et Honda pour leur travail acharné, qui nous a donné de bons résultats, et nous place une fois de plus en tête du peloton ici à Imola" poursuit le Français, qui tire le bilan mitigé du week-end, notamment à cause du départ de la course.
"Même si la course nous laisse un peu déçus, car un meilleur départ de Yuki et Daniel aurait probablement créé un meilleur scénario pour nous, un point est un point et il y a beaucoup de points positifs à retenir du week-end."
"Nos performances en qualifications prouvent que les améliorations que nous avons mises en œuvre à Miami nous apportent définitivement des performances pour continuer à nous battre pour la sixième place du Championnat."
"Et maintenant, nous poursuivons sur cet élan pour relever le défi unique de Monaco. Daniel y est monté sur le podium pas moins de quatre fois, dont une victoire, et Yuki est actuellement en grande forme, nous allons donc faire pression pour une nouvelle bonne performance de toute l’équipe."
"Les évolutions récentes ont bien fonctionné"
Jody Egginton, le directeur technique, partage la frustration de son directeur : "C’est bien de repartir avec un point pour Yuki mais, comme le dit Laurent, il y a aussi un léger sentiment de frustration car nous avions le rythme pour éventuellement être plus haut en fin de course."
"Nous avons perdu des places avec les deux voitures dès le départ, ce qui nous a poussé à faire un arrêt plus tôt que prévu pour tenter de remonter cela, ce qui signifie que nous avons dû rouler plus longtemps que nous ne le souhaitions avec le deuxième train de pneus. Cela a donné à Stroll la possibilité de rouler longtemps avec moins de trafic et il en a bien profité."
"Du côté positif, la voiture et les évolutions récentes ont bien fonctionné ici et cela a été un effort fantastique de la part de tout le monde à l’usine pour fournir ces nouvelles pièces. C’était bien de voir autant d’entre eux ici avec nous, célébrant dans les tribunes tout leur dur travail avec un bon résultat."
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