RB F1 marque six points, Tsunoda regrette le drapeau rouge malchanceux

RBF1 espérait de gros points en s’élançant aux troisième et quatrième positions. Yuki Tsunoda a finalement terminé huitième et a expliqué avoir été prudent tout au long de la course. Il pense que son passage en pneus pluie aurait été payant si la course n’avait pas été interrompue.

"C’était piégeux, les conditions étaient très difficiles, je me suis concentré à rester en piste, surtout au moment où la pluie a redoublé, on ne voulait pas mettre la voiture dans le mur" a déclaré le pilote japonais.

"J’ai réussi à garder la troisième place, on est ensuite passés aux pneus extrêmes et ça aurait pu être très bon sans le drapeau rouge. Mais les autres voitures étaient rapides, surtout les Alpine. Quand j’avais l’air propre j’ai pu les retenir, mais quand ils l’ont eu, eux, ils se sont envolés."

Tsunoda regrette qu’Alpine ait réussi son pari stratégique et ait dépassé Williams, Haas mais surtout RB F1 au classement : "C’est dommage que Pierre ait pris la troisième place car ils sont sixièmes chez les constructeurs, mais on reviendra plus forts."

Liam Lawson a vécu une course difficile, qui a été compromise par un tête-à-queue provoqué par Oscar Piastri. Cet incident lui a fait perdre trois places et l’a décroché du groupe de poursuivants derrière lequel il essayait de rester.

"Je me suis quasiment crashé une dizaine de fois, même dans la voie des stands, quand je me suis arrivé, je n’arrivais pas à tourner. J’allais droit vers le mur de pneus et je l’ai évité de peu" a déclaré Lawson. "Bravo à Alpine d’être restés dehors, c’est ce qu’on aurait dû faire. Mais j’ai aussi perdu du temps plus tôt à cause du tête-à-queue avec Piastri."

"Chaque tour, de la sortie du virage 12 jusqu’au dernier virage, on essayait d’avoir le maximum de motricité. Il fallait bien utiliser les pneus arrière, mais j’étais dans un train de voiture et ça s’est un peu effacé, mais il a fallu être très concentré."