Räikkönen a parcouru 33 tours avec la nouvelle Alfa Romeo

Aujourd’hui, Alfa Romeo a mis en piste sa nouvelle monoplace, au nom encore inconnu.

Pour celle qui était encore connu sous le patronyme de "Sauber C38" jusqu’au 1er février, au moment du changement de nom de l’équipe, tout s’est bien passé lors de ce roulage à Fiorano limité à 100 kilomètres maximum.

Kimi Räikkönen a parcouru 33 tours du tracé de 2,997 kilomètres, soit juste en dessous de 99 kilomètres. La livrée spéciale du jour, baptisée Saint Valentin, ne sera évidemment pas conservée pour l’avenir.

"Nous avons roulé avec la voiture 2019 pour la première fois et avons pu évaluer les progrès accomplis dans notre développement avant les premiers essais à Barcelone la semaine prochaine," commente ce soir Frédéric Vasseur.

"Toute l’équipe tente de commencer la saison avec la meilleure base possible. Nos pilotes et notre équipe de course sont motivés et nous avons hâte de commencer le championnat et de réaliser de solides performances."

Le directeur technique, Simone Resta, qui a rejoint Sauber après être parti de chez Ferrari, a déclaré que l’équipe avait effectué les contrôles préliminaires nécessaires sur son nouveau châssis Alfa Romeo, avant le début des essais lundi à Barcelone.

"Après un long hiver, nous sommes heureux de pouvoir utiliser notre nouvelle voiture pour la première fois," dit-il

"Aujourd’hui, nos travaux étaient axés sur les contrôles aérodynamiques, de réglages et de refroidissement. Nous avons parcouru 33 tours au total et nous utiliserons ces premières données pour corréler avec nos simulations comment la nouvelle réglementation affectera vraiment le comportement des voitures."

"Les deux prochaines semaines que nous allons passer à Barcelone seront fort chargées et nous nous concentrerons sur la fiabilité comme sur les performances de la voiture."

Pour la petite histoire, ce shakedown a été possible grâce à l’intervention de dernière minute du 2e pilote, Antonio Giovinazzi, qui est allé récupérer à l’aéroport la pièce finale qui permettait de mettre en route la voiture ! Le mystère reste entier sur la nature de la pièce toutefois.

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