Présentation et horaires du GP de Grande-Bretagne 2026 de F1
Un week-end Sprint au programme, une hiérarchie encore évolutive
Dans la foulée de la manche autrichienne du calendrier, la Formule 1 se rend ce week-end à Silverstone, où se tiendra le Grand Prix de Grande-Bretagne. Il s’agira du quatrième week-end de Sprint de la saison sur les six au programme, et le championnat continuera à se décider, ou non, en faveur de Mercedes F1, qui fera office d’équipe à battre après son succès en Autriche. Un week-end surement moins chaud mais tout aussi délicat, notamment en matière d’énergie.
Max Verstappen a déjà révélé que le circuit serait plus complexe à gérer en matière d’énergie, alors qu’il y a moins de freinages forts et plus de passages très rapides sur le rapide tracé de Silverstone.
Avec deux courses dans le week-end et une seule séance libre, il est certain qu’il faudra rapidement être dans le rythme et comprendre la manière de gérer ce circuit avec les monoplaces de 2026. A voir si les zones de mode dépassement, pas encore annoncées, pourront dynamiser la course sans la rendre trop artificielle.
Le tracé
Silverstone figure parmi les circuits légendaires du calendrier de la F1. D’une longueur de 5891 mètres, le tour est rapide, rythmé et très physique. La voiture doit être bien équilibrée pour négocier les longues lignes droites et les changements rapides de direction que les pilotes affrontent en une minute et demie environ.
Virage 1 – Un droite négocié à plus de 280 km/h conditionnant le gauche rapide en amont du virage 3, une courbe serrée assez lente.
Virage 4 – Le virage 4 débouche sur le 5, un crochet s’ouvrant sur Wellington Straight. Celle-ci offre de belles occasions de dépassement avec le mode dépassement.
Virage 7 – Minimiser le sous-virage à Luffield est essentiel pour avaler le plus rapidement la ligne droite menant à Copse puis la séquence entre Becketts et Stowe.
Virage 9 – Véritable défi pour les nerfs, Copse s’aborde presque en pleine accélération. De quoi en faire l’un des virages les plus redoutables de la saison, et le théâtre de l’accident entre Hamilton et Verstappen en 2021.
Virage 14 – Un bon équilibre de la monoplace est primordial dans l’enchaînement de Becketts. L’entrée s’effectue à plus de 300 km/h avant de soulager l’accélérateur dans la série de virages.
Virage 16 – À près de 100 km/h, Vale est une des courbes les plus lentes du tracé avant le droit final de Club débouchant sur la ligne droite des stands.
Forces en présence
Mercedes sera donc la favorite à Silverstone, où George Russell courra à domicile. Mais chez Ferrari, Lewis Hamilton sera aussi chez lui, et il aura à cœur d’aller chercher un deuxième succès en rouge.
Et surtout, les virages rapides pourraient favoriser la Scuderia, qui était en retrait en Autriche. Red Bull pourrait également tirer son épingle du jeu grâce aux évolutions de la RB22, mais McLaren voudra aussi briller en son pays.
Derrière, Racing Bulls et Alpine devraient encore se disputer le rôle de meilleure des autres, et viser les derniers points disponibles.
Les pronos de la rédac’
Voici nos pronostics pour le GP de Grande-Bretagne :
— Franck : 1. Antonelli, 2. Russell, 3. Hamilton
— Emmanuel : 1. Russell, 2. Hamilton, 3. Leclerc
— Alexandre : 1. Russell, 2. Antonelli, 3. Verstappen
Les horaires du Grand Prix de Grande-Bretagne
Avec une heure de décalage, la qualification et la course sont une heure plus tard que sur notre fuseau horaire. Pour le reste, la FIA a gardé des horaires que l’on applique en Europe avec des Libres dès 13h30 vendredi.
- Vendredi 3 juillet
13h30-14h30 : Essais Libres
17h30-18h14 : Qualifications Sprint
- Samedi 4 juillet
13h00-14h00 : Sprint
17h00-18h00 : Qualifications
- Dimanche 5 juillet
16h00-18h00 : Course
Les vainqueurs du Grand Prix de Grande-Bretagne
Debriefing du GP d’Autriche
Le debriefing de ce Grand Prix aura lieu mardi soir à partir de 20h30 sur notre site et notre chaine Twitch.
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