Pourquoi Verstappen a ’commencé à rire’ en testant Silverstone sur le simulateur

Le Néerlandais redoute un Grand Prix particulièrement compliqué avec les nouvelles contraintes des unités de puissance 2026 et ce malgré les aménagements en vigueur depuis Miami.

Alors que Red Bull semble avoir retrouvé des couleurs avec sa deuxième place décrochée en Autriche, le quadruple champion du monde s’attend à un tout autre défi sur le rapide tracé de Silverstone, notamment en raison des limites liées à la gestion de l’énergie.

Déjà très critique à l’égard des réglementations moteur introduites pour 2026, le pilote néerlandais estime que la course britannique pourrait remettre au premier plan les difficultés rencontrées par les équipes dans l’exploitation des batteries.

Après sa performance solide en Autriche, Verstappen a été interrogé sur la capacité de Red Bull à être compétitive sur tous les circuits du calendrier. Sa réponse a été prudente.

"Allons course par course."

Le pilote Red Bull s’est ensuite montré particulièrement alarmiste concernant les spécificités du tracé de Silverstone, qu’il a récemment testé sur simulateur.

"Silverstone, j’adore le circuit, mais j’ai fait quelques tours sur le simulateur et j’ai commencé à rire. J’avais l’impression que c’était un circuit totalement différent. On a à peine de batterie sur un tour, c’est constamment à fond."

Selon Verstappen, la configuration du tracé britannique rendra la gestion de l’énergie particulièrement complexe, contrairement à des circuits plus favorables à la recharge.

"Ce sera très différent de ce à quoi nous sommes habitués à Silverstone à cause du tracé. A Spielberg, on a de longues lignes droites puis de gros freinages, donc on peut recharger la batterie."

"Là-bas, il y a aussi de longues lignes droites, mais ensuite des virages rapides, par exemple, donc on ne peut pas vraiment recharger la batterie. Et sur la ligne droite suivante, on n’a pas grand-chose à utiliser."

Le Néerlandais conclut en anticipant "un week-end particulièrement difficile sur le plan stratégique et technique. Ce sera un défi compliqué."