Pour contrer le retour en force de Ferrari, McLaren F1 parie sur le samedi

Le rythme en qualifications, clef des progrès à Woking

Par Alexandre C.

15 mai 2021 - 15:05

La 3e place au classement des constructeurs risque de se jouer entre McLaren et Ferrari ; et au dernier Grand Prix à Barcelone, c’est bien la Scuderia qui a repris la main, avec une compétitivité en hausse.

La lutte dans le développement aérodynamique décidera certainement de l’issue finale ; mais bien entendu, pour Andreas Seidl, il est tout aussi important de se concentrer sur le règlement de l’an prochain et sur le développement d’une toute nouvelle voiture. Pour l’heure, le directeur d’écurie mobilise ses troupes en vue des prochains Grands Prix.

« Il est bon de voir la bataille dans laquelle nous sommes, en particulier avec Ferrari. Il est simplement important que nous continuions à apporter des évolutions à la voiture dans les prochaines courses afin de maintenir cette bataille pour la P3 au classement des constructeurs. »

« C’est bien que nous soyons encore à cette 3e place aujourd’hui, malgré le fait que nous ayons eu des difficultés ce week-end à Barcelone par rapport à eux, mais nous nous attendons à une bataille avec eux tout au long de la saison. »

« Si vous regardez notre week-end… si vous partez septième et neuvième à Barcelone et que vous terminez sixième et huitième et qu’aucune des voitures devant vous n’a de problème, vous devez être heureux, Donc je suis heureux de l’issue de la course que nous puissions marquer 12 points importants. »

« En même temps, nous devons reconnaître que Ferrari était simplement plus fort que nous, ce qui n’était pas une surprise. Ils avaient une bonne voiture toute l’année et nous connaissions leur force sur une piste comme celle-ci avec ce tracé, donc, je suis heureux de la course. »

Lando Norris avait déjà tiré la sonnette d’alarme après le Grand Prix en Espagne, se demandant pourquoi tout le monde sous-estimait Ferrari. Pour le Britannique, c’est en particulier sur le rythme de course que McLaren est en difficulté face à Ferrari.

« En rythme de qualifications, nous aurions probablement pu les égaler même s’ils avaient une voiture légèrement meilleure. Mais dans les longs relais, quand vous avez besoin d’un peu plus d’arrière et que vous devez compter sur la voiture un peu plus, alors nous avons été en difficulté. »

« Nous savions que ça allait être le cas, nous connaissons les faiblesses de la voiture – et en course, nous luttions plus avec l’arrière, on était plus en difficulté sur ce point. Nous avons un plan sur ce que nous devons encore essayer d’améliorer. Ce n’est pas facile mais nous faisons ce que nous pouvons. »

Pourtant c’est bien le samedi, le rythme sur un tour, que priorise aujourd’hui Seidl. Bien entendu ce sera d’autant plus décisif pour le prochain Grand Prix à Monaco !

« Si vous regardez ce week-end de course, je pense que nous devons simplement accepter que Ferrari était forte en course, mais si vous regardez l’ensemble de la saison, je pense qu’il est clair que nous devons essayer de terminer plus haut le samedi. »

« Parce qu’en fin de compte, cela rend votre vie le dimanche beaucoup plus facile si vous faites votre relais à l’air libre sans pression derrière, ce que nous avons réussi dans certaines courses déjà cette année en ayant pris un bon départ ou un bon premier tour. »

« C’est clair, c’est l’objectif. Nous voulons finir plus haut le samedi, car au bout du compte vous voulez finir le samedi à une place correspondant au potentiel de la voiture. »