Pierre Gasly évoque ses ambitions en F1 pour la saison 2020

Pierre Gasly va de nouveau entamer une année (normalement) complète chez AlphaTauri, ex-Toro Rosso.

Le Français a bien rebondi dans son ancienne équipe l’an dernier, après avoir été mis sur la touche par Helmut Marko et Christian Horner chez Red Bull Racing.

Quel objectif se donner pour cette saison 2020, quelles ambitions ?

"Si ça ne dépendait que de moi, ce serait gagner tous les Grands Prix. On veut toujours faire du mieux possible. Après, en F1, on sait très bien que les résultats dépendent de la voiture," explique Gasly à la Nouvelle République.

"Ce que je sais, c’est que l’équipe est ultra-motivée. Toro Rosso a réalisé sa meilleure saison en 2019. Il y a une vraie dynamique, une vraie énergie qui se ressent dans l’équipe, entre tous les ingénieurs, les mécaniciens. Ils veulent continuer comme ça et essayer de faire encore mieux. L’an passé, on a terminé 6e au championnat des constructeurs. Cette année, on vise le top 5. Ce serait bien pour l’équipe. Après, si on peut faire encore mieux, on ne va pas se priver. Personnellement, j’essaierai être constant tous les week-ends et saisir toutes les opportunités qui se présentent à moi."

L’un des points faibles de Red Bull et AlphaTauri, Honda, va peut-être devenir le point fort des des équipes, avec un très bon développement effectué pendant l’hiver.

"Le développement et les améliorations ont été assez impressionnants en 2019," rappelle Gasly. "Entre la première et la dernière course, je pense que c’est Honda qui a amélioré le plus. Ils gardent la même volonté et la même motivation pour continuer comme ça. Ils ont gagné des courses et ils en veulent encore plus. C’est un honneur et un plaisir de faire partie de cette aventure. Ça a commencé avec la Super Formula, au Japon en 2017 et ça dure depuis. Je suis excité de voir ce que ça va donner cette année."

Et le concernant, Gasly affirme avoir gagné en maturité.

"Oui, même s’il y a beaucoup de choses à améliorer et à apprendre encore. Je suis plus efficace dans la manière d’aborder les courses et de travailler avec mes ingénieurs. C’est plus clair au niveau de mes décisions et de mon ressenti dans la voiture par rapport aux réglages que je voudrais."

"Après, on va essayer de travailler avec l’équipe, bien perfectionner la voiture pour faire le moins d’erreurs possibles car c’est ça qui peut faire la différence, surtout quand on sait qu’un week-end de course passe très vite. On va essayer d’être régulier tout au long de l’année et être rapide le plus souvent possible. C’est un “package” global à améliorer et plus on a d’expérience, plus on s’améliore."