Permane salue le ’génie’ de Lawson et pointe les progrès attendus

Alan Permane est très content d’avoir conservé les services de Liam Lawson pour la saison à venir, après une année 2025 durant laquelle le pilote néo-zélandais a affiché de sérieux progrès. Le directeur de Racing Bulls est convaincu que le talent de son pilote est énorme.

Selon lui, c’est à Lawson et à l’équipe de faire en sorte que ses bons week-ends deviennent un standard au fil de sa saison, afin d’améliorer sa régularité et d’effacer les moments plus difficiles qu’il a pu connaître en 2025.

"Je vois vraiment du génie en lui" a déclaré Permane à PlanetF1. "Et je pense que c’est à nous tous, y compris lui-même, d’essayer de comprendre, quand tout se passe très, et c’est le cas très souvent, qu’est-ce qui fonctionne alors. Et de faire cela tout au long de la saison."

Le début de saison chez Red Bull avait mis Lawson dans une situation difficile, puisqu’il a été rétrogradé par Helmut Marko après seulement deux courses et a dû s’intégrer chez Racing Bulls une fois la saison commencée.

Mais le GP d’Autriche et une évolution positive de la VCARB 02 l’ont grandement aidé, même si Permane est convaincu que c’est surtout le travail abattu en coulisses par Lawson et ses ingénieurs qui a payé à ce moment-là.

"Je pense que c’est plus que cela. Lui et son ingénieur de course ont passé beaucoup de temps dans le simulateur, à jouer avec les géométries de la suspension avant et de la direction. Il y avait des éléments qui ne lui convenaient pas et d’autres avec lesquels il n’était pas très à l’aise dans la voiture."

"Ils ont trouvé quelque chose que nous avions en fait sur la voiture à Monaco, et il a passé un bon week-end à Monaco, un week-end très correct. Mais ensuite, nous avons transposé cela en Autriche, et là-bas, il était super content de la voiture."

"Cela a été un tournant. C’était quelque chose que nous avons fait à la voiture, mais sous sa direction, donc c’est lui qui a mené cela, ou plutôt lui et son ingénieur de course. Cela l’a rendu beaucoup plus à l’aise avec la voiture."

Le Britannique rappelle aussi que les deux moments les plus délicats pour la VCARB 02 en 2025 ont été les deux qualifications qui ont permis à Lawson de briller et de se placer sur le haut de la grille de départ.

"Liam est extrêmement talentueux. Même si nous parlons beaucoup d’Isack, nous pouvons constater que les deux séances de qualification les plus difficiles que nous ayons eues cette année sont celles de Las Vegas et de Bakou, toutes deux avec un faible appui aérodynamique, toutes deux un peu humides, voire très humides à Las Vegas."

"Mais Bakou était peut-être encore plus difficile que Las Vegas car les pneus étaient secs, mais la piste était glissante, et Liam a réussi les deux fois. Il a indéniablement du talent. Il y a certainement des domaines dans lesquels il peut s’améliorer, cela ne fait aucun doute, et il y travaille dur, et nous allons l’aider à y parvenir."