Budgets plafonnés : Tost explique pourquoi AlphaTauri a étrangement voté avec Red Bull et Ferrari

Quelles sanctions encourent les écuries qui enfreindront les budgets plafonnés en les dépassant ? Normalement, des pénalités très dures, allant jusqu’au retrait de points ou à l’exclusion du championnat, sont prévues.

Mais à la dernière réunion de la Commission F1, AlphaTauri a pris partie avec Red Bull et Ferrari (deux écuries bien concernées par les budgets plafonnés) pour s’opposer à la mise en place des sanctions sportives en cas de violation du règlement financier. Mattia Binotto a en effet dit vouloir plus de clarté sur les règles avant de se prononcer.

Et pourquoi donc AlphaTauri prendrait-elle partie pour les grosses écuries de pointe ? N’est-ce pas un signe que les intérêts de Faenza sont alignés sur ceux de Milton Keynes, comme le dénonçait Zak Brown récemment ?

L’accusé Franz Tost s’est défendu à Barcelone…

« C’est très clair. C’est un changement fait en cours de saison et ce que nous avons demandé est simplement une clarification. Nous attendons maintenant que la FIA nous apporte cette précision et nous déciderons de la suite à donner. Je ne veux pas entrer dans les détails parce que, comme vous le savez, il s’agit d’un contenu confidentiel - mais AlphaTauri, comme vous le savez, n’est absolument pas contre le plafonnement des coûts ou contre toute modification du plafonnement des coûts. »

« Mais cela doit être fait d’une manière appropriée et nous avons simplement besoin de définir en détail ce que la FIA veut avec cela et donc nous avons demandé cette clarification. »

Si Franz Tost est pour le principe des budgets plafonnés, est-il alors pour le principe de plafonner le salaire des pilotes, qui est encore une exception au règlement financier actuel ? A-t-il un montant à proposer ?

« A la fin, c’est aux équipes de décider. Je pense qu’il ne devrait pas y avoir plus de 30 millions pour les deux pilotes, mais une fois de plus, c’est en discussion et cela dépend toujours des ressources financières dont disposent les différentes équipes et de la direction que nous prendrons. »

Au tout début, lorsque l’idée a germé, le montant évoqué était de 30 millions par pilote (et non pour deux pilotes) : Lewis Hamilton aurait donc à réduire plus que prévu son salaire !

Otmar Szafnauer pour Aston Martin F1 est d’accord avec Franz Tost sur ce chiffre...

« Oui, je pense que le chiffre mentionné par Franz a été mentionné dans la discussion, donc dans ces environs. »

Quant à Günther Steiner, il n’est pas trop concerné par ces histoires de budgets plafonnés étant donné les difficultés financières de Haas, mais son vote pourrait être scruté par Ferrari, voire influencé... Que pense-t-il du plafond du salaire des pilotes ?

« Nous en sommes aux premières discussions, donc il faut faire beaucoup plus de travail avant d’arriver à un chiffre, et de voir comment il est appliqué et toutes ces choses, donc je ne veux pas arriver à un chiffre. »