’Pas dans le règlement’ : Wolff revient sur une fin de saison 2021 ’inouïe’

Au moment d’évoquer les souvenirs de Lewis Hamilton chez Mercedes F1, il y a évidemment le fameux GP d’Abu Dhabi 2021.

Toto Wolff a expliqué pourquoi Mercedes F1 pensait avoir fait le plus dur au moment où la course a été neutralisée à Abu Dhabi, après l’accident de Nicholas Latifi à six tours du but. Le directeur de l’équipe de Brackley revient sur les scénarios envisagés, et explique pourquoi le titre semblait acquis.

"L’interprétation stricte des règles est qu’il faut faire passer les voitures et les faire se rejoindre à l’arrière" a déclaré Wolff. "Alors, on coche la première case, on gagne le championnat, c’est clair, parce qu’il n’y a plus assez de tours et que la course se termine sous Safety Car."

"Donc, à cinq tours de la fin, nous sommes champions du monde. Il n’y a pas de scénario contraire... et puis quelqu’un décide que le championnat du monde devrait se terminer par un tour, et débloquer ces voitures au milieu est inouï."

En effet, Michael Masi, le directeur de course de l’époque, a décidé de laisser passer les retardataires qui étaient entre les deux leaders puis a relancé la course, ce qui n’était pas dans le règlement. En laissant Hamilton à la merci de Verstappen tout en contournant le règlement, l’Australien a changé le cours d’une saison qui avait été exceptionnelle.

Wolff ne voit pas Abu Dhabi 2021 comme un des pires fiascos de la F1, mais carrément comme un des moments les plus controversés du sport en général : "Probablement dans la plupart des sports. Parce qu’il était clair que l’arbitre avait décidé de faire quelque chose qui n’était pas dans le règlement, pas même un jugement, mais simplement pas dans le règlement."