Officiel : Mick Schumacher quitte son poste de réserviste chez Mercedes F1

L’équipe Mercedes F1 confirme aujourd’hui l’information que nous vous révélions il y a quelques jours : le pilote de réserve Mick Schumacher a choisi de quitter son poste à la fin de la saison 2024.

Mick, 25 ans, a rejoint l’équipe au début 2023 et a passé les deux dernières années en tant que pilote de réserve. En plus de ses fonctions dans le simulateur de l’équipe, Mick a également fourni de précieux retours en piste lors de divers tests et courses. Il a également concouru pour Alpine dans le championnat du monde d’endurance la saison dernière, marquant le premier podium du constructeur à Fuji, au Japon.

"Le travail acharné, la diligence et la détermination de Mick dans son rôle de pilote de réserve ont été essentiels pour l’équipe au cours des deux dernières années," commente Toto Wolff, qui devrait annoncer sous peu l’arrivée de Valtteri Bottas à cette place.

"De son travail dans le simulateur, des essais de différentes voitures et de son appartenance à l’équipe de piste, nous n’aurions pas pu lui demander mieux. Dès le premier jour, il s’est intégré à l’équipe avec facilité et est devenu un collègue incroyablement apprécié de tous à Brackley et Brixworth."

"Cependant, Mick est avant tout un pilote de course. Nous avons vu, à la fois lors de son passage en F1 et cette année avec ses performances en Championnat du monde d’endurance, qu’il est un pilote d’un calibre incroyablement élevé et qu’il mérite de concourir dans les meilleurs championnats. Alors qu’il se prépare à relever son prochain défi, je tiens à remercier personnellement Mick pour sa contribution à notre équipe et nous lui souhaitons tous le meilleur dans ses projets futurs."

Mick Schumacher a ajouté : "Je suis reconnaissant à Toto et à toute l’équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 pour les connaissances que j’ai acquises au cours de ces deux années. Ils ont sans aucun doute fait de moi un pilote de course plus expérimenté car j’ai appris à mieux connaître le côté technique. Mais regarder ces voitures courir sans être assis moi-même dans le cockpit est difficile. Je veux me concentrer à nouveau à 100 % sur la course. Je veux m’engager pleinement dans l’aspect sportif du sport automobile. En fin de compte, c’est la course que vous voulez faire en tant que pilote, c’est la course qui vous donne cette sensation que vous aimez."