Officiel : Imola et le Nürburgring reviennent en F1, Portimão arrive

La F1 continue de se constituer un calendrier adapté à la pandémie de Covid-19 qui touche le monde entier. Les deux dernières manches ajoutées avaient été le Mugello et Sotchi, et ce sont trois nouvelles courses qui ont été confirmées.

Deux semaines après la Russie, la F1 se rendra au Nürburgring, et le circuit de l’Eifel fera son retour au calendrier de la discipline pour la première fois depuis 2013 (photo), où l’alternance avec Hockenheim avait pris fin.

La 12e manche du calendrier marquera le retour du Grand Prix du Portugal en F1 pour la première fois depuis 1996. Fini Estoril, qui l’avait accueilli il y a plus de 20 ans, c’est le circuit de Portimão (officiellement baptisé Autodromo do Algarve) qui verra la F1 courir pour la première fois en Grand Prix. Le circuit avait accueilli des essais en 2008, lorsqu’il venait d’être construit.

Une semaine après le Portugal, la F1 se rendra à Imola, du 31 octobre au 1er novembre, pour un week-end de Grands Prix sur deux jours uniquement. Le format n’est pas encore décidé mais il ne pourrait y avoir qu’une séance libre avant la qualification le samedi. Là encore, c’est un retour de longue date au calendrier, puisque le circuit n’a plus vu la F1 depuis 2006, édition marquée par le second duel entre Fernando Alonso et Michael Schumacher.

Tout cela condamne définitivement les espoirs de voir la F1 se rendre sur le continent américain cette année, d’autant plus que la situation sanitaire y est toujours précaire, voire alarmante selon les pays.

La suite du calendrier pourrait comporter le retour de Sepang, qui n’a plus accueilli la F1 depuis 2017, le premier Grand Prix du Vietnam, sur le tout nouveau circuit de Hanoï, tandis qu’un passage par Bahreïn puis Abu Dhabi semble acquis.