Officiel : Gasly pénalisé sur la grille après avoir gêné Stroll à Silverstone

L’incident s’est produit dès la Q1, dans un contexte rendu compliqué pour Pierre Gasly par des problèmes de radio qui ont perturbé sa communication avec son équipe. En fin de séance, le Français se retrouve impliqué dans une situation litigieuse avec Lance Stroll, alors en tour lancé.

Les commissaires ont estimé que le pilote Alpine avait gêné de manière inutile le pilote Aston Martin dans le secteur du virage 15, ce qui a conduit à une pénalité standard de trois places sur la grille.

Dans leur rapport, les commissaires ont d’abord décrit précisément la situation en piste.

"Stroll était en tour chronométré en Q1. Gasly était dans son tour de rentrée et, à l’approche du virage 15, est resté sur la trajectoire à faible vitesse, obligeant Stroll à sortir de la ligne pour le dépasser."

Pierre Gasly a expliqué avoir été pénalisé par une absence de communication radio au moment de l’incident.

"Gasly a expliqué qu’il n’avait pas de radio fonctionnelle à ce moment-là, qu’il effectuait des tests radio et qu’il s’attendait à ce qu’un autre pilote (Antonelli) reste derrière lui plutôt que de le dépasser, car il pensait qu’Antonelli n’était pas en tour chronométré."

Les commissaires ont également pris en compte les problèmes techniques rencontrés par Alpine et le fournisseur de données.

"Le représentant de l’équipe a souligné qu’il n’y avait aucun avertissement radio adressé à Gasly en raison d’un problème technique avec l’équipement FOM, ce qui a été confirmé par la FOM."

Si les circonstances ont été jugées malheureuses, elles n’ont pas suffi à exonérer le pilote français de sa responsabilité.

"Les commissaires ont accepté qu’il s’agissait de circonstances malheureuses et ont pris en compte le fait que le pilote était privé de l’avertissement radio habituel de son équipe. Le représentant de Stroll a également confirmé que, selon lui, les circonstances étaient regrettables."

Mais la décision finale repose sur un principe clair rappelé dans le document officiel.

"Toutefois, l’absence d’avertissement radio ne supprime pas la responsabilité du pilote d’éviter de gêner une autre voiture. Gasly est resté à faible vitesse sur la trajectoire et les éléments ont montré qu’il disposait d’informations lui permettant de comprendre que Stroll arrivait en tour chronométré."

Les commissaires ont donc conclu à une gêne jugée évitable.

"Dans ces circonstances, les commissaires ont déterminé que Gasly avait inutilement gêné Stroll et ont donc imposé la pénalité standard de trois places sur la grille."

Conséquence directe : Pierre Gasly, initialement 12e des qualifications, reculera en 15e position sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Dans le même temps, cette pénalité profite à plusieurs concurrents du milieu de peloton. Nico Hülkenberg, Oliver Bearman et Carlos Sainz gagnent chacun une position sur la grille.

De son côté, Lance Stroll avait terminé la séance qualificative en 21e position, devant son équipier Fernando Alonso, mais il devrait s’élancer depuis le fond de grille après l’installation de nouveaux éléments de groupe propulseur demain matin. A confirmer encore.

Par ailleurs, l’écurie Racing Bulls a écopé d’une amende de 5 000 € pour avoir relâché Arvid Lindblad de manière dangereuse lors des qualifications. L’incident s’est produit durant la Q3, lorsque Lindblad a quitté son emplacement aux stands pour s’engager directement sur la trajectoire de la McLaren d’Oscar Piastri.

Le pilote australien a dû effectuer une manœuvre d’évitement pour éviter la collision alors que la monoplace de Racing Bulls rejoignait la voie rapide. Fort heureusement, aucun contact n’a eu lieu entre les deux voitures, mais les commissaires ont néanmoins jugé la manœuvre suffisamment dangereuse pour justifier une sanction financière.

La nouvelle grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne :