’Nous devons analyser cela’ : Alonso touché dès le tour de formation

Aston Martin repart de son Grand Prix national avec un constat sans appel. Sur le circuit de Silverstone, Alonso et Stroll ont terminé respectivement 18e et 19e, loin du top 10, au terme d’une course où la performance globale de la monoplace a limité toute possibilité de remontée.

La journée d’Alonso a mal débuté, le double champion du monde ayant été confronté à un problème technique dès le tour de formation. Malgré une tentative de redémarrage réussie, l’Espagnol a ensuite dû composer avec un week-end déjà compromis dès les premiers instants.

"La voiture s’est arrêtée pendant le tour de formation et j’ai réussi à la redémarrer, mais nous devons analyser cela et comprendre ce qui s’est passé."

Une fois en course, Alonso a tenté d’exploiter les opportunités disponibles, avec deux arrêts aux stands et une approche tournée vers l’apprentissage plutôt que la performance pure.

"En course, nous nous sommes arrêtés deux fois et nous avons essayé d’apprendre autant que possible pour aider au développement de cette voiture. Nous travaillons tous bien ensemble et j’espère que nous verrons des améliorations dans la deuxième moitié de la saison."

De son côté, Lance Stroll a également vécu une course difficile, marquée par un manque de compétitivité et un comportement instable de la monoplace. Le Canadien a notamment souffert d’un sous-virage important, rendant la gestion des limites de piste particulièrement délicate.

"Nous avons les informations nécessaires et nous savons où nous devons progresser, donc ces week-ends sont surtout une question de patience en attendant les évolutions."

"Nous avions beaucoup de sous-virage en course et une voiture très imprévisible, ce qui rend les choses compliquées avec les limites de piste. J’essaie toujours de donner le maximum, et j’espère que les choses vont s’améliorer rapidement."

Du côté de la direction de l’équipe, Mike Krack a confirmé la difficulté du week-end à domicile, tout en soulignant la présence des deux voitures à l’arrivée comme un point positif relatif.

"Nous avons terminé notre course à domicile à Silverstone avec nos deux voitures, mais cela a été un après-midi difficile, notre niveau de performance limitant nos opportunités de progression."

"Les deux pilotes ont utilisé la même stratégie : départ en pneus mediums, puis passage en pneus durs, avant de terminer en pneus tendres sous la voiture de sécurité."

Il a également confirmé que la course d’Alonso avait été compromise dès le départ par un problème technique nécessitant une enquête approfondie.

"Fernando a rencontré un problème de systèmes après s’être élancé de la grille de départ, ce qui l’a contraint à partir de la voie des stands, et nous devons maintenant en analyser la cause."

Malgré ces difficultés, Mike Krack a tenu à remercier le public britannique venu soutenir l’équipe sur son épreuve à domicile, tout en assurant que le travail de développement se poursuivait activement.

"C’était formidable de voir autant de soutien des fans britanniques ce week-end. Nous allons continuer à pousser et des améliorations de performance arrivent bientôt."