Newey raconte sa première leçon d’humilité en F1 et la ’résilience’ que cela lui a apporté
Le directeur d’Aston Martin F1 a connu des hauts et des bas
Adrian Newey, figure emblématique du design en Formule 1, a récemment partagé sa manière d’affronter l’adversité, un élément qu’il considère comme inévitable aussi bien dans la vie professionnelle que personnelle. Le patron du team Aston Martin F1 a pris pour exemple une chose vécue chez Leyton House à la fin des années 80.
Après une entrée remarquée en F1 grâce à une monoplace largement au-delà des attentes, il a ensuite vécu l’exact opposé. La voiture suivante (photo en haut) s’est révélée être un échec, suscitant des doutes non seulement chez ses collègues, mais aussi chez lui-même. Une leçon essentielle qui a profondément influencé la suite de son parcours.
"Je pense que j’ai de la chance d’avoir une passion pour quelque chose, et ensuite il s’agit d’essayer de la développer, de travailler avec tout le monde, avec mes collègues, et de développer aussi de la résilience", a déclaré Newey via le podcast James Allen on F1.
"Tout le monde se souvient des bons résultats, bien sûr, mais pas des années ratées, ni des courses ratées. Or ce sont très souvent celles-là qui vous façonnent réellement, ainsi que la manière dont vous réagissez, et comment vous essayez de conserver confiance en vous. Il y a un exemple dans mon cas personnel."
"J’avais en quelque sorte eu une carrière en or dans la vingtaine, dans le sens où j’étais devenu designer en chef, d’abord sur un projet de voiture de sport, alors que je n’avais que 24 ans, puis sur les projets IndyCar pour March, au sein de l’équipe de production, à 25 ans, et ensuite j’étais devenu directeur technique chez Leyton House, à 27 ans."
"Toutes ces voitures avaient soit remporté des courses, soit gagné des championnats. La Leyton House de 1988, première voiture de Formule 1 dont j’étais responsable, avait surperformé. Je suis devenu, si vous voulez, le nouveau ’petit génie’ du moment, en termes d’ingénierie, en Formule 1."
"Et peut-être que j’ai laissé cela me monter un peu à la tête. Dans la mesure où je lisais tous ces articles élogieux dans la presse, et je me disais en quelque sorte ’eh bien, si vous avez trouvé la première bonne, attendez de voir la deuxième’, la voiture de 1989. Et celle-là a été un désastre total et absolu."
"Avec le recul, en fait, bien sûr, ça ne semblait pas ainsi à l’époque, cela a été très bénéfique pour moi, parce que je pense que, tout d’abord, cela apprend qu’il n’y a pas de place pour l’ego en ingénierie. Il faut garder les pieds sur terre, rester objectif."
"Évidemment, l’un des grands avantages et l’un des inconvénients de la Formule 1, c’est que tout est très public… et ce n’était pas seulement quelques mauvaises courses, c’était toute cette fichue année, et moi personnellement, je ne comprenais pas ce qui n’allait pas avec la voiture."
"On commence alors à perdre confiance en soi, et un ou deux collègues au travail ont commencé, eux aussi, à perdre confiance en moi. C’est à ce moment-là, je pense, qu’il faut essayer de puiser au fond de soi et vraiment croire en soi, accepter que oui, la vie est faite de hauts et de bas."
"La vie, comme nous le savons tous, n’est pas plate, et quand quelqu’un dit ’tout ce que je veux, c’est être heureux’, eh bien ce n’est tout simplement pas réaliste, n’est-ce pas ? Et ce serait ennuyeux si c’était le cas, parce qu’on perdrait toute notion de relativité."
Newey a ensuite expliqué comment son passage à l’université a également façonné sa manière de réagir face à l’adversité, après avoir manqué le diplôme qu’il cherchait à obtenir.
"Je pense donc que le fait de traverser cela, ainsi que le courage et la détermination… je les avais aussi acquis, dans une certaine mesure, notamment à l’université de Southampton, où je n’avais pas passé mes diplômes supérieurs, mais obtenu ce qu’on appelle un OND, un Ordinary National Diploma."
"J’ai donc trouvé cette première année à Southampton, où je n’avais qu’un niveau de mathématiques de 16 ans, alors que tous les enseignants supposaient que vous aviez un niveau de 18 ans, vraiment, vraiment difficile, au point d’avoir failli abandonner l’université. Je pense donc que c’était une bonne leçon."
"Cette année 1989 a été une bonne leçon : les choses vont parfois très mal se passer, et tout dépend de la manière dont vous réagissez, et de la façon dont vous essayez de préserver votre confiance et votre foi en vous-même, en vous disant que si vous continuez à persévérer, les choses finiront par s’améliorer."
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