Mercedes F1 : Russell explique ses erreurs en hausse en 2023
Lui et son équipe doivent "lancer les dés"
George Russell reconnait qu’il a fait plus d’erreurs cette année que les précédentes. Le pilote Mercedes F1 a notamment perdu un podium à Monaco avec un tout droit sous la pluie, et en a perdu un autre à Singapour dans le dernier tour, et il s’explique pour cela.
"Il y a certainement une raison pour chacun d’entre eux, et c’est simplement le fait de pousser à la limite" se défend Russell. "Dans les deux cas, il s’agit de dépasser les limites et d’essayer d’en extraire plus que possible.
"Lorsque je regarde les années où j’ai gagné des championnats en formules de promotion ou en karting, j’étais vraiment le pilote qui ne cessait d’obtenir des résultats. C’est un jeu à long terme, et c’est ce que j’ai fait l’année dernière également. Cette année, nous lançons un peu plus les dés et nous visons vraiment des grands résultats."
"Vous l’avez vu à Singapour, à Zandvoort en restant en pneus slicks sur une piste humide, nous nous sommes évidemment trompés mais c’est une autre raison pour laquelle je me surpasse. Vous affrontez les meilleurs pilotes du monde et que vous vous mettez à l’épreuve."
"Nous ne sommes pas satisfaits de rentrer à la maison deuxième ou troisième, vous êtes toujours à la recherche de mieux. Lorsque j’étais chez Williams et que j’avais un accident, je savais que je devais tout donner si je voulais avoir une chance de conserver cette place. De même, je m’en serais voulu chez Williams si je n’avais pas tout donné."
"De même, à Singapour, je savais que c’était le dernier tour et que si j’y allais doucement, et que Lewis me dépassait, je m’en serais voulu tout autant. Je pense donc que cela fait partie intégrante de la course."
Des corrections qui viendront avec l’expérience
Russell sait qu’il a des progrès à faire avec les risques qu’il prend et les résultats qu’il atteint, mais il estime que cela viendra avec l’expérience, ce qui lui manque pour le moment.
"Je pense que cela vient avec l’expérience et le fait d’avoir des années et des courses à son actif. On ne peut pas changer le passé, c’est aussi simple que cela, et nous passons à la prochaine course, c’est derrière nous."
"Je pense que dans la vie, on peut laisser ces échecs s’installer, on peut y penser trop et les laisser nous consumer. Mais en fin de compte, cela n’apporte rien. Il faut donc avoir ce moment où l’on est abattu, où l’on se lève un matin, où l’on met ses vêtements et ses chaussures et où l’on repart."
"Même si j’avais terminé la course en troisième position, j’aurais probablement été amèrement déçu d’avoir manqué la victoire parce que, vous savez, nous avons tout donné pour cela. Donc, oui. Cela fait partie intégrante du fait d’être au sommet de son art."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Mercedes F1
- ’C’est un luxe’ : Wolff confirme qu’aucun des pilotes Mercedes F1 n’est avantagé
- Quels conseils Hamilton et Verstappen peuvent donner à Antonelli dans sa quête de titre ?
- Wolff n’hésitera pas à ’serrer le frein à main’ sur la lutte chez Mercedes F1
- Malgré le spectacle, Hamilton et Verstappen enfoncent encore le pilotage des F1
- Antonelli sur Russell : on était à la limite, mais j’étais plus rapide que lui