Mercedes F1 mise sur un ’package assez important’ d’évolutions

Celui-ci arrivera à Austin et doit aider pour la fin de saison

Par Emmanuel Touzot

26 septembre 2024 - 15:34

Mercedes F1 espère progresser encore grâce au nouveau package d’évolutions qui arrivera à Austin. James Allison, directeur technique de l’équipe, explique que ces nouveautés seront cruciales pour l’équipe de Brackley en vue de la fin de saison.

"Nous allons essayer de comprendre comment atténuer ce qui nous a fait défaut ce week-end, comment faire en sorte que les pneus fonctionnent mieux sur ces circuits en surchauffe, et nous allons également faire beaucoup de travail pour mettre au point notre dernière évolution de la saison" a déclaré Allison.

"Nous avons un package assez important avec de nouvelles choses pour la voiture à Austin qui, nous l’espérons, nous permettra de réaliser un week-end correct, alors nous devons livrer tout cela et nous préparer pour ces dernières courses de l’année."

Les pilotes se sont montré frustrés de la performance de la Mercedes, et Allison le comprend : "Je pense que, comme nous tous, ils en ont assez que la voiture ne soit pas particulièrement compétitive en configuration de course."

"C’était bien en qualification, mais pas en course. Nous avons de nouveau souffert d’un problème qui nous est propre, à savoir qu’avec des gommes plus tendres sur des circuits où la température des pneus est très élevée, où il est très facile de surchauffer, nous perdons notre compétitivité relative."

"Et Singapour se situe à l’extrême limite de cette expérience, ce qui a été assez difficile à gérer pour eux. Et pour ne rien arranger, 30 degrés de température atmosphérique, 70 % d’humidité relative, il faisait très chaud dans la voiture et à la fin de la course, ils le ressentaient tous les deux."

"Ils se sentent beaucoup mieux maintenant pour ce qui est de la chaleur, vous savez. Un bain glacé et quelques boissons et ils se remettent relativement vite, mais le plus important, c’est que le rythme de la voiture les fait souffrir un peu plus longtemps."

Allison admet que la qualification en deuxième ligne a laissé penser que le week-end allait se dérouler plus positivement que prévu le vendredi, mais qu’il s’agissait en fait d’une anomalie par rapport au niveau global de la W15 à Singapour.

"Je pense que le résultat de dimanche a été assez difficile pour l’équipe, et que le vendredi annonçait peut-être ce à quoi nous pouvions nous attendre en termes de difficultés. L’anomalie a été le samedi, où nous avons réussi à passer d’un vendredi difficile à une position sur la grille de départ tout à fait honorable."

"Et là, je dois rendre hommage à l’équipe de l’usine, qui a vraiment contribué à renverser un vendredi difficile, à nous placer beaucoup plus haut sur la grille que le vendredi aurait pu le suggérer et à nous donner un résultat qui, bien que décevant, n’était pas désastreux pour autant."

"Je dirais que le compromis que nous avons fait, bien qu’involontairement, est que nous avons amélioré la voiture pour chaque tour, pour les qualifications, mais c’était assez douloureux ensuite sur les longs runs."