McLaren F1 veut garder ’des éléments fondamentaux’ de sa MCL39 en 2026
Afin de conserver la maîtrise de la dégradation des pneus

McLaren F1 ne veut pas totalement repartir d’une base vierge l’année prochaine malgré le gros changement de règlement.
Andrea Stella, le directeur de l’équipe, a révélé que ses ingénieurs essaient de trouver le moyen de garder la maîtrise de la dégradation des pneus, comme c’est le cas sur la MCL39 cette année, malgré une réglementation totalement revue.
"Je pense qu’il y a des éléments fondamentaux que l’on peut conserver" a déclaré Stella.
"Il y a d’autres aspects qui sont en quelque sorte l’évolution et l’amélioration constantes d’une plateforme, comme la plateforme de notre voiture dans la réglementation actuelle, que nous connaissons maintenant très bien."
"Mais je pense que certains éléments fondamentaux en termes de compréhension peuvent être repris dans la voiture de l’année prochaine. Pour d’autres aspects, nous devrons comprendre comment les transférer de cette voiture à celle de l’année prochaine."
L’Italien détaille les points que l’équipe doit prendre en compte pour réussir cela : "Par exemple, si nous considérons les aspects aérodynamiques qui influencent le comportement des pneus, il est évident que le niveau d’appui aérodynamique l’année prochaine sera complètement différent."
"Nous devrons donc réfléchir à la manière de transférer les connaissances que nous avons accumulées sur ce type de règlement à un autre règlement, et de cartographies qui seront complètement différents. Il y a donc encore du travail à faire et je pense qu’avec les nouveaux règlements, nous aurons un autre processus d’amélioration continue comme nous l’avons vu avec l’actuel."

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