McLaren encourage la F1 à ’communiquer efficacement’ sur les nouvelles monoplaces

Les F1 2026 devraient permettre aux pilotes de dépasser de manière bien plus facile que par le passé, avec l’aide conjointe de l’aileron avant, de l’aileron arrière et du mode dépassement du moteur, qui autoriseront un énorme surplus de performance à déployer de manière libre en suivant un adversaire.

Andrea Stella, le directeur de McLaren, pense que la physionomie des combats en piste va être affectée particulièrement par ces nouvelles règles techniques, au point qu’il encourage la Formule 1 à expliquer en détails la manière dont les batailles en piste vont être changées.

"Il est important, dans ces scénarios dans lesquels nous assistons à des dépassements, et cela peut sembler un peu étrange qu’une voiture puisse dépasser si facilement une autre voiture, que les spectateurs comprennent pourquoi cela a été si facile" a déclaré Stella.

"Ou même qu’ils soient en mesure de comprendre qu’une voiture a une batterie presque pleine, tandis que celle qui la précède a une batterie presque vide. Je pense donc que l’exploitation du moteur en tant que variable de course et de dépassement sera particulièrement importante pour pouvoir communiquer efficacement avec nos spectateurs."

L’ouverture des ailerons pour retirer de l’appui et de la traînée a de grandes conséquences, notamment en termes de consommation d’énergie, mais aussi sur la tenue de la voiture. Et selon Stella, il est important que les fans soient au courant des conséquences.

"Nos fans et nos spectateurs doivent bien comprendre ce que cela signifie en termes de consommation d’énergie. Vous consommez beaucoup plus d’énergie si vous n’ouvrez pas les ailerons."

"Je pense donc que plus nous clarifierons tout cela pour les fans et les spectateurs, plus ils se sentiront impliqués, plus nous pourrons continuer à offrir un spectacle aussi fort que celui que nous avons pu offrir en Formule 1, et qui est l’une des raisons pour lesquelles la Formule 1 a gagné en popularité ces derniers temps."