Mazepin exprime sa frustration : une Haas ’plus lourde’ que celle de Schumacher

Nikita Mazepin s’est décrit comme une "carotte au bout du bâton" en laissant entendre qu’il était désavantagé par rapport à son coéquipier Mick Schumacher.

Haas a passé la majeure partie de la saison 2021 à l’arrière du peloton avec la voiture la plus lente, qui n’est pas mise à jour, alors que l’équipe concentre ses ressources sur son projet 2022.

Mazepin a dépassé son coéquipier Mick Schumacher au début du Grand Prix de Styrie, mais est rentré plus tôt pour son seul arrêt au stand car ils ont tous deux suivi une stratégie de pneus médiums - durs.

Mazepin est repassé derrière Schumacher et s’est classé dernier, à trois tours du vainqueur, contre deux pour son équipier, 16e devant Latifi.

"Je pense que j’ai fait un très bon tour au départ, j’étais content de mon positionnement, je l’ai très bien préparé pour savoir où potentiellement il pourrait y avoir un groupe de voitures et comment les dépasser," explique Mazepin.

"Mais quand vous avez beaucoup de tours et de longues lignes droites, et que vous avez une voiture très lourde par rapport à l’autre voiture dans notre équipe, il est très difficile de rester devant son équipier, donc je ne suis pas content."

Mazepin n’explique pourquoi sa VF-21 est plus lourde : d’anciennes pièces renforcées, des différences de configuration ? Quoi qu’il en soit il devrait avoir une VF-21 reconstruite d’ici quelques courses.

"J’attends vraiment une voiture reconstruite pour avoir vraiment une chance car pour le moment je ne peux rien faire. Je fais de mon mieux au départ et ensuite je ne suis qu’une carotte au bout d’un bâton pour Mick et malheureusement il l’a attrapée."

"Malheureusement je n’aurai rien à court terme. Peut-être dans les six à sept prochaines courses, mais ce n’est pas pour très bientôt."