Marko : Verstappen ’comprend la dynamique’ des F1 à effet de sol
La différence avec Sergio Perez ?
Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a expliqué pourquoi l’équipe basée à Milton Keynes voyait Max Verstappen de plus en plus performant au volant des F1 à effet de sol.
Verstappen domine la saison de F1 en cours, remportant 10 des 12 courses organisées jusqu’à présent avec un avantage de 125 points sur Sergio Perez dans le championnat pilotes.
Le différentiel de performances entre le duo a conduit à suggérer que Red Bull développe ses voitures en fonction de Verstappen.
"Non, ce n’est pas vrai. Il faut revenir à début 2022, la voiture souffrait beaucoup de sous-virage."
"Cela était dû au surpoids de la voiture. À long terme, vous ne réussirez pas avec une voiture en surpoids, mais au fur et à mesure que la voiture devenait plus légère, la voiture est passée à un équilibre ’neutre’ - ou même un peu plus de survirage. C’est ce que Max préfère."
"En début d’année, avec les évolutions apportées pendant l’hiver, nous avions de nouveau une voiture plus neutre, ce qui allait bien à Sergio, surtout pour attaquer sur les circuits urbains. Mais pour libérer le potentiel de la RB19, il a fallu des évolutions."
"Max sait vraiment jouer avec l’effet de sol, il comprend sa dynamique et ses pièges, surtout sur un tour rapide."
Red Bull a dominé la saison dernière avant de franchir une nouvelle étape dans cette domination en 2023. Sa série de succès lui a permis d’établir un nouveau record du plus grand nombre de victoires consécutives en F1 avec la très forte probabilité que Verstappen et Perez prolongent la séquence encore pendant un bout de temps.
"Je pense que c’est parce que nous avons une équipe qui n’a pas changé depuis des années. Donc, la continuité, la stabilité dans toute l’organisation et la flexibilité pour prendre des décisions rapides nous aident aujourd’hui."
Même le décès du propriétaire de Red Bull, Dietrich Mateschitz, n’a que momentanément perturbé la structure.
"Tout cela a maintenant été réglé et nous avons à nouveau exactement le même processus de prise de décision que lorsque Didi était en vie."
Red Bull
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