Marko ’impressionné’ par les progrès de Mercedes et les difficultés de Ferrari

Mercedes F1 a amené des évolutions importantes sur sa W13 ce weekend à Barcelone, et celles-ci semblent fonctionner puisque Lewis Hamilton et George Russell étaient tous les deux en haut de la feuille des temps ce vendredi durant les essais libres.

Helmut Marko a d’ailleurs révélé qu’il était très impressionné par les progrès apparents de l’écurie allemande. Le conseiller de Red Bull voit même les flèches d’argent plus rapides que les Ferrari sur les longs relais du côté de la Catalogne.

"Notre rythme sur les longs relais me satisfait," a déclaré l’Autrichien.

"Nous perdons du temps dans le secteur 2. Il y a deux virages dans lesquels nous perdons un peu de temps mais je suis convaincu que nous pouvons résoudre ça."

"Sur ces longs relais, nos deux voitures sont bonnes en terme de gestion des pneumatiques, tant avec le tendre qu’avec le medium. Nous sommes les meilleurs dans ce domaine, suivis de Mercedes puis de Ferrari."

Red Bull aussi possède des évolutions sur sa RB18 ce weekend, et Marko estime qu’elles "fonctionnent correctement."

Il est en revanche surpris de voir que Ferrari n’a pas fait un pas en avant important alors que l’équipe italienne possède également des nouveautés sur sa monoplace.

"C’est difficile d’introduire de bonnes évolutions avec les règlements actuels," poursuit Marko.

"Regardez Mercedes, il leur a fallu du temps pour résoudre leurs problèmes. Et je suis particulièrement surpris par le faible rythme de Ferrari et leur dégradation pneumatique élevée."

"D’un autre côté, je trouve ça incroyable que Mercedes soit soudainement la deuxième force, si tant est qu’ils le prouvent en qualifications. Mais leur rythme sur les longs relais démontre qu’ils sont sur la bonne voie."

Marko s’attend désormais à une lutte à trois pour la pole position à Barcelone.

"La pole se jouera entre trois équipes. Les qualifications sont traditionnellement très importantes en Espagne, car les dépassements sont très difficiles ici. Cependant, en raison de la forte dégradation chez Ferrari, plusieurs stratégies seront possibles car il fait de plus en plus chaud."