Limites de piste : Stroll veut les marquer avec des graviers

Lance Stroll s’agace du débat sur les limites de piste et de la manière dont les circuits fonctionnent. Selon lui, les doubles vibreurs, dégagements en béton et annulations de chronos ne fonctionnent pas.

Le pilote Aston Martin F1 a vu certains de ses chronos annulés lors des deux dernières séances de qualifications et pense que la Formule 1 et la FIA pourraient faire mieux avec une solution hybride entre bacs à graviers et dégagements en béton.

"Même s’ils ne mettaient qu’une bande de graviers derrière le vibreur... je ne dis pas que chaque circuit doit refaire des bacs à graviers, mais une bande de trois mètres de graviers derrière chaque vibreur, plutôt qu’un double vibreur, rendrait les circuits plus intéressants" note Stroll.

Il regrette que les solutions actuelles soient compliquées à gérer pour les pilotes : "Au lieu de ça, on fait n’importe quoi avec ces limites de piste pour un millimètre, vous êtes en dehors et vous ne pouvez pas le voir depuis le cockpit, ce qui est idiot."