Licenciement de Horner : pourquoi le propriétaire thaïlandais de Red Bull a cédé

Le licenciement de Christian Horner chez Red Bull semble être la perte d’une longue partie d’échecs entamée l’an dernier entre lui et Helmut Marko, avec en arrière-plan une lutte de pouvoir entre le clan autrichien et le propriétaire thaïlandais.

En effet, Red Bull GMbH avait été co-fondé par Dietrich Mateschitz et Chaleo Yoovidhya, qui avaient initialement 49 % des parts chacun. Pour égaliser leur implication, Yoovidhya avait récupéré 2 % de plus des parts de l’entreprise pour être majoritaire, tandis que Mateschitz gardait le contrôle opérationnel de l’entreprise.

Red Bull Racing étant la propriété de Red Bull GMbH, leur partage était strictement le même concernant l’équipe de F1. Et l’an dernier, les 2 % supplémentaires du clan thaïlandais ont apparemment permis de sauver Horner, déjà mis à mal par une affaire de mœurs, puis une décision hâtée et ratée visant à prolonger Sergio Pérez.

De là, deux factions se sont opposées, Chalerm Yoovidyha, le fils de Chaleo ayant hérité de l’empire familial, protégeant Horner tandis que Mark Mateschitz, ayant lui aussi récupéré les rênes après le décès de Dietrich, voulait apparemment le remplacer.

Mais des documents officiels publiés le 31 mai en Autriche font état de la vente par Yoovidhya des 2 % qu’il possède en plus par rapport à Mateschitz. Ceux-ci ont été vendus à Fides Trustees, une entreprise qui sera donc détentrice d’une faible part et d’un peu de pouvoir.

Est-ce cela qui a eu raison de la place de Horner, si vite après la vente de ces parts ? Ce n’est pas impossible, car pour la première fois, Mateschitz et Yoovidhya sont à égalité en matière de propriété de Red Bull GMbH.