Les plaintes concernant les conditions du GP du Brésil sont ’risibles’

Une légende du sport automobile a qualifié de « risibles » les plaintes selon lesquelles les conditions du GP du Brésil étaient trop dangereuses pour la course.

Alors qu’il remplaçait Kevin Magnussen, malade, chez Haas F1, le débutant Oliver Bearman a contacté son ingénieur par radio et a déclaré : "Allez, parlez à la FIA, c’est vraiment dangereux. J’essaie de ne pas mourir."

Même George Russell, beaucoup plus expérimenté, directeur de la Grand Prix Drivers’ Association, a également accusé l’instance dirigeante de se soucier davantage de "l’action pour la télévision" plutôt que des conditions dangereusement pluvieuses.

"J’étais choqué. Je ne pouvais même pas garder le pied sur l’accélérateur dans la ligne droite. "Je suppose que la FIA aime l’action."

Hans-Joachim Stuck, qui a participé à plus de 80 Grands Prix dans les années 70, a qualifié ces plaintes de "risibles".

"Sont-ils des pilotes de course ou non ?"

"Veulent-ils seulement rouler dans des conditions parfaites ? Il suffit de lever le pied de l’accélérateur et de maîtriser la situation. Ce n’est pas une promenade sur le Kurfürstendamm pour prendre un café."

Stuck a également critiqué la façon dont la FIA a reporté les qualifications de samedi en raison de la météo.

"Cela aurait donné à ceux qui ne sont pas dans la meilleure voiture une autre chance de faire leurs preuves. D’un côté, la sécurité est bien sûr primordiale, mais d’un autre côté, les meilleurs pilotes de course du monde sont dans ces voitures."

"Si c’est glissant à un endroit, il suffit de lever le pied de l’accélérateur."

Il est indéniable que le week-end du Grand Prix du Brésil a été marqué par une série de tête-à-queue et d’accidents, également imputés aux pneus pluie Pirelli et à la nouvelle surface bosselée et huileuse de la piste.

"Parfois, il s’agissait simplement d’erreurs de pilotage," a insisté Stuck. "Pour moi, des incidents comme ceux-là montrent qu’ils sont à l’attaque. Avec ces voitures, c’est sur le fil du rasoir."

"Je pense que c’est formidable que les pilotes continuent à repousser leurs limites."