Les pilotes de F1 ’ne laissent pas’ la peur du danger les perturber

Ils pensent à Anthoine Hubert et Dilano van ’T Hoff avant Spa

Par Emmanuel Touzot

27 juillet 2023 - 16:02

Les pilotes de F1 ne s’inquiètent pas du danger inhérent au circuit de Spa-Francorchamps, où deux pilotes ont perdu la vie depuis 2019, Anthoine Hubert et Dilano van ’T Hoff. Daniel Ricciardo explique qu’il est impossible pour un pilote de laisser la peur du danger arriver dans son esprit.

"En tant que pilotes, nous sommes conscients de ce danger depuis notre plus jeune âge" a déclaré Ricciardo. "Nous savons toujours que ce sport reste dangereux. Il est devenu beaucoup plus sûr au fil des ans, mais il y a encore du danger."

"C’est quelque chose dont nous sommes conscients mais avec lequel nous avons appris à vivre au fil des ans. C’est quelque chose qui existe et lorsque des accidents se produisent, c’est un rappel parce qu’avec le temps, le sentiment de risque que vous ressentez devient plus petit."

"Ce n’est pas quelque chose auquel on pense nécessairement avant le week-end. Nous sommes conscients de ce qui s’est passé récemment et il y a quelques années. La vérité, c’est qu’en tant que pilote, on ne peut pas y penser. Vous en êtes conscient, mais vous ne montez pas dans la voiture en y pensant."

"C’est un sport où l’on ne peut pas être à la fois dedans et dehors. D’une certaine manière, conduire une voiture plus près de la limite est plus facile, plus sûr ou plus conforme à la manière dont la voiture doit être conduite que d’être un peu prudent."

"Je ne pense pas que cela change. La réalité, c’est que ces voitures sont délicates sur le mouillé. Avec les températures et la mise en route des pneus, c’est difficile pour nous, mais une fois que nous y sommes, c’est plus difficile que sur le sec, mais nous y arriverons."

C’est un avis que partage Lewis Hamilton, qui ne pense pas cela compatible avec le métier de pilote, et la concentration nécessaire au volant : "Ce n’est pas une chose à laquelle je pense. Ce n’est pas quelque chose que vous pouvez laisser entrer dans votre esprit."

"Mais j’ai confiance en ce que fait la FIA. Je ne pense pas que nous serions ici s’ils ne pensaient pas que nous serions en sécurité. J’ai confiance en eux, car ils ont accompli un travail incroyable au cours des deux dernières décennies, et je leur fais confiance pour prendre les bonnes décisions à l’avenir."

Zhou réclame toujours des changements

Guanyu Zhou avait déjà demandé des changements sur le tracé du Grand Prix de Belgique, et il pense toujours qu’il faudrait une chicane dans le Raidillon : "Je pense que Spa est un circuit agréable."

"Mais pour l’Eau Rouge, selon moi, c’est le bon moment pour faire quelques ajustements afin de la rendre plus lente. Ce serait alors plus facile pour les dépassements, plus facile pour la course, ainsi que pour la sécurité."

Le pilote Alfa Romeo F1 a vu la vidéo de 1994, où une chicane avait été placée dans le Raidillon après les décès d’Imola quelques mois plus tôt : "C’était la première fois que je voyais cette vidéo, c’était sympa de voir ça, cela fait un freinage, et l’on parle même de deux vitesses rétrogradées."

"Cela fait une différence entre la facilité à suivre et la possibilité de bénéficier du DRS dans la deuxième moitié de la ligne droite lorsque le dépassement se produit, ce qui réduit le risque que les gens prennent en arrivant là."

Gasly va courir pour Anthoine Hubert et Dilano van ’T Hoff

Pierre Gasly revient chaque année avec douleur sur les lieux de l’accident de mortel de son ami Anthoine Hubert. Il aime venir à Spa mais reconnait que depuis 2019, c’est quelque chose de plus difficile pour lui.

"Je suis quelqu’un d’émotif" note le Français. "Je pense que j’associe les lieux à des émotions, et j’ai vécu ici les pires émotions de ma vie. Mais en même temps, c’est l’un de mes circuits préférés, c’est donc très contradictoire."

"J’aime ce circuit et j’aime y courir, mais en même temps, je n’oublierai jamais ce que j’ai ressenti en descendant ces escaliers lorsque mes parents m’ont annoncé la nouvelle. C’est évidemment difficile, mais j’accepte le sport que nous pratiquons, et c’est une chose avec laquelle il faut vivre. C’est aussi la vie, aussi triste soit-elle."

Ce jeudi en fin d’après-midi, Gasly a organisé une course à pied avec tout le paddock de F1, F2 et F3, dont l’idée a fleuri avant même le décès de Dilano van ’T Hoff : "Il s’agit peut-être de petites choses pour les gens, mais pour moi, c’est beaucoup plus grand et beaucoup plus significatif."

"C’est une conversation qui a commencé au début de la saison. Tout le monde sait à quel point j’étais proche d’Anthoine et je pense qu’ils savent tous à quel point il était proche de l’équipe."

"Cela a été organisé bien avant l’incident tragique qui s’est produit il y a deux semaines, mais je pense que c’est formidable que nous, en tant que communauté, lorsque ces choses arrivent, tous ceux qui font partie de la Formule 1, que ce soit en F2 ou en F3, la famille de la course automobile se rassemble."