Les nouveaux bâtiments ’sortent de terre’ sur le Hungaroring
L’hôte du GP de Hongrie de F1 évolue "à une vitesse incroyable"
Le circuit du Hungaroring continue sa rénovation, et la deuxième phase des travaux est maintenant bien avancée. Les tribunes et le paddock sont en construction, après que la première phase avait servi à tout raser.
Après l’achèvement de la première phase du projet au début de l’été dernier, la deuxième phase a débuté une semaine après la visite de la F1 sur le circuit pour la course de 2024 en juillet. Actuellement, 620 personnes travaillent quotidiennement sur le circuit pendant que les travaux se poursuivent.
Sur la tribune principale, 100 % des poutres préfabriquées en béton armé et près de 50 % des éléments de la tribune ont été installés, tandis que les éléments de l’escalier sont en cours d’installation. Entre-temps, le remblayage de la terre autour du bâtiment du paddock a achevé les travaux de terrassement à grande échelle.
Par ailleurs, la construction de la structure verticale du troisième étage du bâtiment du paddock est en cours à certains endroits, et 22 kilomètres de tubes de protection et 80 kilomètres de tubes de revêtement ont été posés dans la zone entourant la bande de piste, y compris 20 kilomètres de câbles d’alimentation.
Au cours de l’automne, 12 grues à tour ont travaillé certains jours au Hungaroring. Au cours du semestre écoulé depuis le Grand Prix de Hongrie de l’année dernière, 23 785 m3 de béton ont été construits, 7604 tonnes d’acier d’armature ont été installées et 759 m2 de structure de maçonnerie ont été construits.
"Notre circuit a subi une transformation étonnante" a déclaré Zsolt Gyulay, PDG du Hungaroring. "La vue est totalement différente chaque jour, avec le nouveau bâtiment principal et la tribune principale qui sortent de terre à une vitesse incroyable. Il s’agit de l’un des projets de construction les plus importants et les plus passionnants de Hongrie."
"C’est le point culminant de l’industrie hongroise de la construction. Nous devrons organiser le 40e Grand Prix de Hongrie sans que le bâtiment principal soit complètement terminé, et l’équipe devra donc trouver des solutions temporaires pour le contrôle de la course et le centre des médias."
Les travaux ne seront pas finis pour le GP de Hongrie 2025, mais c’est normal : "Après la course de cette année, nous rendrons immédiatement le site à l’entrepreneur, afin que le Hungaroring soit un centre événementiel multifonctionnel d’ici 2026, répondant à tous les besoins et fonctionnant 365 jours par an."
"Nous sommes impatients d’accueillir le peloton international. Je pense que nous verrons beaucoup de visages surpris lorsqu’ils se rendront compte des changements que subit le circuit. Et je suis convaincu que toute l’équipe de Formule 1 sera satisfaite de ce qu’elle verra."
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