Les ingénieurs de course sont-ils trop précautionneux avec leurs pilotes en F1 ?
Smedley leur conseille de "se faire pousser une paire" !
Rob Smedley pense que la F1 est parfois un environnement qui n’assume pas la perfection qu’il recherche. L’ancien ingénieur de Ferrari est étonné de voir les précautions avec lesquelles les ingénieurs parlent à leurs pilotes, et il estime qu’ils doivent être plus stricts quand ils donnent des ordres.
"En général, je pense qu’en Formule 1, il y a trop d’hésitations" a déclaré Smedley pour The Red Flags. "La façon dont les messages radio sont transmis au pilote - je ne regarde pas toutes les courses, mais celles que je regarde, je me dis qu’il faut se faire pousser une paire, mec (sic)."
"Dis-lui juste ce que tu as à lui dire, d’accord ? Vous donnez à n’importe quel sociopathe narcissique un pouce et il prendra un mètre, alors ne lui donnez pas ce pouce pour commencer."
"Ne lui faites pas croire que vous avez un complexe d’infériorité. Non, mon pote, nous sommes au travail, n’est-ce pas ? Je vais te dire quelque chose, tu le fais. Quand mon patron me dit quelque chose, je le fais. C’est comme ça que le monde fonctionne."
"Et si nous ne faisons pas cela, tant que nous ne travaillons pas pour des narcissiques et des sociopathes qui nous disent de faire ce qu’il ne faut pas faire, si nous ne faisons pas cela dans un environnement à haute pression comme celui-ci, tout cela va s’envenimer. Il faut donc établir des règles de base sur la façon dont nous nous engageons."
Selon Smedley, les pilotes qui ne gagnent pas ne sont pas heureux, et il n’est donc pas problématique de les froisser : "Ecoutez, vous n’aurez jamais qu’un seul pilote heureux à la fin de la course, n’est-ce pas ? On ne peut pas plaire à tout le monde tout le temps."
"Alors, il faut se faire pousser une paire et prendre les décisions qui s’imposent. Je pense que c’est vrai en Formule 1 et c’est vrai dans la vie. Vous marchez sur des œufs et vous n’osez pas prendre de décision, vous finissez par vous retrouver dans la pire situation possible."
Le Britannique se retrouve dans la gestion de Gianpiero Lambiase avec Max Verstappen, qu’il trouve assez ferme avec son pilote, et qui lui rappelle sa propre approche : "Entre Max et GP, la relation est parfaite. GP lui dit ce qu’il en est et Max lui répond."
"Une chose que j’aime beaucoup chez GP - et encore une fois, c’est très similaire à ce que j’ai toujours ressenti - c’est que parfois les pilotes peuvent devenir un peu sociopathes avec leurs opinions sur l’équipe. Ce sont des gars qui restent debout jusqu’à minuit la plupart du temps, qui travaillent pour vous et qui font en sorte que les choses se passent bien."
"Vous avez entendu GP à plusieurs reprises, et je l’ai dit à mes pilotes, je pense que vous devez retourner dans le garage et vous excuser auprès des gars parce que votre comportement n’est pas très adulte ou vous n’avez pas été une personne très gentille, en termes polis, alors allez-y et excusez-vous. GP l’a fait avec Max, je l’ai certainement fait en mon temps."
Smedley est convaincu que la relation transparente entre Verstappen et Lambiase est idéale : "Je pense que la façon dont Gianpiero se comporte à la radio n’est probablement que le reflet de leur relation réelle. Ils ont une bonne relation, une relation qui fonctionne."
"Ils comptent tous les deux sur l’autre et se font entièrement confiance. Quand vous avez cela, vous pouvez vous parler comme vous voulez. Il n’y a pas besoin de ’contrôle’, ’vérification’, ’dix-quatre’, tout ce qui n’a pas de sens, n’est-ce pas ? On vérifie, putain dépêchez-vous parce que je conduis une voiture à 300 km/h."
