Leclerc pointe du doigt une faiblesse ’majeure’ de la SF-24 à corriger
Mais le pilote Ferrari parle de détails à ce niveau
Charles Leclerc a révélé la faiblesse majeure qu’il souhaite voir corrigée par Ferrari après avoir été gêné par ce problème pendant la majeure partie de la saison.
Le Monégasque occupe actuellement la deuxième place du championnat des pilotes après un début de saison encourageant, avec cinq podiums, dont une victoire à Monaco, à son actif, bien qu’il ait subi un revers majeur avec un abandon au Canada dimanche dernier.
Ferrari est également dans la course au titre des constructeurs, l’équipe étant à 49 points de Red Bull en deuxième place après avoir remporté deux victoires jusqu’à présent cette saison.
Leclerc, cependant, estime que la SF-24 ne fonctionne pas comme elle le devrait dans les virages longs et lents, comme ceux trouvés dans le premier secteur en Chine ou les virages 9 et 10 à Bahreïn.
"Je pense toujours que l’une de nos faiblesses est les virages longs et lents, nous avons eu beaucoup de mal en Chine à cause de cela."
"C’est un domaine sur lequel nous devons encore travailler avec la voiture. Je dirais donc que c’est le principal problème à résoudre, mais ce n’est pas seulement cela."
"Il y a beaucoup de petits détails qui, mis bout à bout, font la différence. Un nouveau package avec un peu plus d’appui et un peu moins de traînée ne suffira pas à combler l’écart, c’est évident."
"Il y a beaucoup de petits détails que nous devons régler, mais si je devais en identifier un domaine à améliorer, ce serait dans les virages longs et à basse vitesse."
Même s’il pense que la voiture a des difficultés dans ces virages, Leclerc estime que l’équipe est fermement dans la course aux victoires et qu’elle peut presque réduire de moitié son déficit si elle réussit ses réglages.
"Nous parlons d’environ deux dixièmes et demi de déficit dans les pires scénarios, ce qui est peu quand il s’agit de centièmes par virage."
"Nous devons examiner chaque détail, et rien qu’en optimisant notre package, vous pouvez déjà gagner un dixième, ce qui représente la moitié de cet écart."
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