Leclerc, fidèle à Ferrari envers et contre tout : stratégie ou pari risqué ?

Charles Leclerc assure qu’il ne s’inspirera pas du parcours de Lando Norris vers le titre mondial avec McLaren pour réfléchir à sa propre situation en Formule 1 et à son futur avec Ferrari.

Le week-end dernier à Abu Dhabi, Norris a décroché le podium dont il avait besoin pour sceller une saison historique : celle où il est devenu le pilote McLaren le plus capé en termes de nombres de Grands Prix... et où il a remporté son tout premier titre mondial. Une consécration bâtie sur une fidélité indéfectible envers l’écurie de Woking, malgré les nombreuses voix - mais aussi les offres insistantes de Red Bull - qui l’incitaient à partir durant les premières années de sa carrière.

Pendant que Norris célébrait son sacre, Ferrari refermait pour sa part une nouvelle saison sans titre. Une disette qui remonte désormais à 2008. De son côté, Leclerc totalise seulement huit succès en 150 départs dans sa combinaison rouge.

Ces dernières semaines, le pilote monégasque a laissé entendre que la compétitivité de la Scuderia sous la future réglementation pourrait peser lourd dans sa décision de poursuivre ou non l’aventure.

Malgré son contrat avec Ferrari jusqu’en 2029, de nouvelles rumeurs laissent entendre que Charles Leclerc pourrait être disponible sur le marché des pilotes dès la saison prochaine.

Leclerc sera autorisé à "évaluer ses options" après la première phase du championnat 2026. McLaren serait particulièrement intéressée, tandis qu’Aston Martin suivrait également la situation de près.

Cette situation reflète l’ambiance actuelle dans le paddock, où Oscar Piastri et Mark Webber sont secrètement frustrés par la préférence croissante de McLaren pour le nouveau champion Lando Norris. Les écuries voient quant à elles la refonte du règlement en 2026 comme le début d’un nouveau cycle de compétition... et donc de transferts possibles.

Leclerc lui-même a laissé entendre à Abou Dhabi que l’année prochaine serait déterminante pour son avenir.

Mais malgré le succès tardif et mérité de Norris, Leclerc affirme que l’exemple du Britannique n’aura aucune influence sur sa réflexion personnelle.

"Non, je ne pense pas regarder Lando en me disant : ’OK, s’il a fait ces choix, alors ça a du sens que je fasse les mêmes’," explique Leclerc.

"Je base mes choix sur mon expérience, ce que je vois, ce que je crois être juste pour moi et pour l’équipe."

"Comme je l’ai dit, j’ai toujours aimé Ferrari et c’est ici que je veux consacrer mon temps et mes efforts pour les ramener à la victoire. C’est ça qui me fait rester, plus que le fait de voir qu’être fidèle à une équipe peut te faire gagner comme pour Lando."

Le Monégasque tient cependant à rappeler que la patience seule ne suffit pas.

"Ils ont fait un travail incroyable, mais si nous ne faisons pas aussi bien - ou mieux - alors cela n’arrivera pas pour moi. Donc non, je ne regarde pas vraiment Lando pour ça."

Le mois dernier, le patron de la Scuderia, Frédéric Vasseur, révélait que Ferrari avait choisi de réorienter dès avril toutes ses ressources vers la voiture de la saison suivante, conscient qu’il serait impossible de battre McLaren en 2025.

Leclerc espère donc que ce sacrifice anticipé portera ses fruits au moment d’aborder le changement massif de réglementation prévu en 2026.

"Je l’espère vraiment. Pour être totalement honnête, je ne sais pas. Parce qu’il y a tellement de changements entre cette année et l’an prochain."

"J’ai l’impression que cette année, nous avons sacrifié la fin de saison pour nous concentrer entièrement sur l’an prochain. Tous les éléments me montrent que nous travaillons dans la bonne direction et sérieusement."

"Ceci dit, tout le monde pense probablement la même chose, et seul le temps le dira l’an prochain. Je ne réfléchis pas vraiment à ce que ça donnera ; je pense surtout au processus et à ce que nous pouvons faire pour être le mieux préparés possible."