Le Hungaroring va procéder à des rénovations pour concurrencer les circuits modernes
Et s’assurer de rester attractif pour la F1
Le Hungaroring a annoncé un vaste plan de rénovation des installations du circuit qui accueille la Formule 1 depuis 1986.
Le site a également confirmé que les billets pour le Grand Prix de Hongrie 2023 ont déjà été vendus, soit plus de sept mois avant l’événement, ce qui reflète la forte augmentation de l’intérêt pour la discipline. Cette année, il avait fallu attendre le mois d’avril pour que tous les billets pour la course ne soient vendus.
Le contrat actuel du circuit avec la F1 court jusqu’en 2027. Le "programme de développement stratégique" annoncé se concentrera dans un premier temps sur le réaménagement des infrastructures utilitaires, telles que l’approvisionnement en eau et le câblage sur le site, ainsi que sur la création de nouveaux bâtiments tels qu’un hall d’accueil, un centre de contrôle et un "espace client."
Le président du circuit, Zsolt Gyulay, a déclaré que le Hungaroring attendait ces rénovations importantes depuis 2010. Au cours de la dernière décennie, certaines évolutions du circuit comprenaient des améliorations de la sécurité et un resurfaçage en 2016.
Gyulay estime que le réaménagement est essentiel pour que le circuit hongrois reste un lieu attractif pour la F1 : "En voyant les processus en cours en F1 et les pistes dernièrement ajoutées, ce que nous avons n’est pas suffisant, il est temps de commencer à travailler."
"Nous voyons que parmi les nombreux circuits, les sites traditionnels similaires à celui de la Hongrie prennent de plus en plus de valeur, et la proximité de Budapest sera toujours un attrait incroyable pour le Hungaroring."
"Nous ne devons pas ignorer que les infrastructures des nouveaux circuits offrent un niveau de service bien supérieur au nôtre. Mais grâce au programme de développement stratégique, nous serons en mesure de rivaliser avec eux dans un avenir proche et ainsi de conserver la F1."
Aucun délai n’a été fixé pour l’achèvement des travaux, tandis qu’aucun changement ne sera apporté au tracé actuel dont la dernière révision remonte à 2003.
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