Le GP d’Italie à Monza, nouvellement prolongé, est de nouveau incertain

Un autre nuage noir s’est déplacé au-dessus du légendaire Grand Prix d’Italie de F1 à Monza.

Il y a à peine deux mois, après une longue période d’incertitude, la Formule 1 a annoncé avoir accepté une prolongation de contrat pour garantir le maintien du sport sur le circuit emblématique jusqu’en 2031.

"Les récentes améliorations apportées à l’infrastructure du circuit et les investissements prévus témoignent d’un engagement fort envers l’avenir à long terme de la Formule 1 en Italie," a déclaré à l’époque Stefano Domenicali, PDG de la F1.

Dans le communiqué officiel, la première personne que Domenicali a remerciée pour avoir fait aboutir l’accord était Angelo Sticchi Damiani, le président de l’Automobile Club d’Italie (ACI).

Quelques semaines avant le nouvel accord sur le Grand Prix d’Italie, Damiani a été réélu pour un quatrième mandat consécutif. Cependant, sa place à la tête de l’ACI est soudainement menacée.

Des informations en Italie révèlent qu’un "décret d’urgence" prévoit des limites de mandat pour tous les organismes sportifs publics italiens. Si cette mesure est adoptée, Sticchi Damiani, 82 ans, sera poussé vers la sortie, ce qui mettrait en péril les prochaines étapes du plan de reconstruction de Monza, qui est essentiel aux termes du nouveau contrat avec la F1.

En réaction, Domenicali a écrit une lettre au gouvernement italien dirigé par Giorgia Meloni, également adressée à plusieurs ministres fédéraux concernés. La lettre indiquerait clairement que l’instance dirigeante de la F1, la FIA, partage les inquiétudes, la mesure affectant potentiellement également la course d’Imola et la manche du rallye WRC en Sardaigne.

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, aurait également écrit personnellement à la première ministre Meloni.