Le bon rythme des Racing Point ruiné par la fiabilité ?

Racing Point a affiché un rythme très encourageant en ce vendredi d’essais libres à Spa-Francorchamps, mais malheureusement, les promesses d’un très bon week-end pourraient s’envoler dans un nuage de fumée. Celui provoqué par la casse mécanique de Sergio Pérez en fin d’EL2.

"Pour l’instant, il faudra voir" avance un Pérez prudent quant aux conséquences de cette casse. "Cela ne semble pas bon, on verra ce qui va se passer et ce qu’on devra faire avant les qualifications. La voiture est performante donc on espère minimiser les dégâts, s’il y en a. On verra cela plus tard."

Mais les deux monoplaces étaient dans le top 10 : "Historiquement, c’est un circuit qui nous convient. On a apporté un aileron avant et des choses qui nous vont bien, et cela aide l’équilibre de la voiture. Nous avons trouvé un bon équilibre et elle semble solide."

"Sur ce point de vue je suis positif, les choses semblent solides pour nous et j’espère que l’on ne devra pas avoir trop à faire. Il y a encore du travail. On progresse pas à pas, c’est prometteur et j’espère qu’on aura un samedi correct quand tout se mettra en place."

Lance Stroll a également affiché un très bon rythme, mais a rencontré quelques soucis de surchauffe dans le cockpit l’après-midi : "C’était un petit boîtier, un de ceux de la FOM, situé derrière le siège, qui était très chaud."

Malheureusement, l’installation de la nouvelle spécification du moteur Mercedes le fera partir du fond de grille : "C’est dommage mais au moins on peut dépasser. J’ai un bon feeling avec la voiture sur les longs relais, donc je suis satisfait. Déçu de la pénalité mais heureux de pouvoir dépasser."

"C’est un gros coup, quel que soit notre résultat, mais nous ferons ce que nous pouvons en qualifications. La principale concentration sera sur la course et sur le nombre de dépassements effectués durant celle-ci."