Lawson septième avec Red Bull : ’du mal à suivre les équipes de tête’

Promu aux côtés du quadruple champion du monde pour cette épreuve, Lawson a rapidement dû composer avec une RB22 qui ne disposait pas du rythme nécessaire pour se mêler à la lutte aux avant-postes. Après un départ sans incident, le pilote Red Bull a cependant réussi à conserver sa position et à mener plusieurs batailles intéressantes en piste.

Interrogé sur son expérience au sein de l’équipe et sur son adaptation à cette nouvelle monoplace, Lawson a reconnu que la journée avait été plus difficile que prévu.

"Aujourd’hui, c’était difficile. Honnêtement, le premier relais était plutôt amusant," a-t-il expliqué.

Le Néo-Zélandais a toutefois rapidement constaté que le rythme de Red Bull ne lui permettrait pas de jouer avec les pilotes de tête, confirmant ainsi ce que Verstappen craignait après son abandon.

"Ensuite, honnêtement, nous avons vraiment eu du mal à avoir le rythme nécessaire pour suivre les gars de devant," a poursuivi Lawson.

Une situation qui n’était pas totalement inattendue après les qualifications. Lawson avait réussi à se qualifier au septième rang, juste derrière Max Verstappen, mais les performances des deux Red Bull étaient loin de celles des McLaren et des Mercedes.

"Après hier, je savais que ça allait être une course difficile. Nous étions tous les deux derrière eux et j’ai le sentiment d’avoir réalisé un assez bon tour hier," a-t-il expliqué.

"Je savais que ça allait être difficile, probablement pas à ce point-là. Nous avons vraiment eu du mal à suivre les équipes de tête."

Pour autant, le Néo-Zélandais entend tirer les enseignements de cette première expérience en Grand Prix avec Red Bull Racing.

"Je suis sûr qu’il y a des choses que je peux en apprendre. Je vais évidemment essayer de comprendre tout cela après le week-end," a-t-il ajouté, ne sachant pas encore s’il sera encore à Monza à place d’Isack Hadjar ou déjà de retour dans sa Racing Bulls.

Une pénalité pour les drapeaux jaunes

La course de Lawson a également été compliquée par une pénalité infligée pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous drapeaux jaunes. Une sanction que le pilote Red Bull a eu du mal à comprendre dans un premier temps, estimant avoir découvert la situation au dernier moment.

"Honnêtement, je n’ai absolument aucune idée de ce qui s’est passé," a reconnu Lawson.

Le Néo-Zélandais pense que les drapeaux jaunes étaient liés à un incident impliquant Esteban Ocon.

"Je pense que c’était un drapeau jaune. Je pense que ça devait être Ocon arrêté. Mais quand j’ai vu le drapeau jaune, j’ai l’impression que j’étais à côté de lui, près de sa voiture, et que je ne l’avais pas vu avant," a-t-il détaillé.

Lawson a toutefois reconnu sa responsabilité dans l’infraction, même s’il estime qu’elle n’était absolument pas volontaire.

"Ce n’était évidemment pas mon intention, mais je n’ai clairement pas suffisamment ralenti," a-t-il admis.

Une erreur que le pilote Red Bull compte transformer en enseignement pour la suite de sa saison.

"Je vais en tirer les leçons. Ce n’est pas idéal."