Lawson sauve une Q3 pour Racing Bulls, Lindblad frustré par les pneus

Après une journée de vendredi plus délicate qu’attendu, Lawson peut afficher sa satisfaction. Le Néo-Zélandais a profité des progrès réalisés par son équipe entre les essais libres et les qualifications pour intégrer le top 10 sur l’un des circuits les plus exigeants de la saison.

"Je suis très heureux du résultat aujourd’hui et cela fait du bien d’accéder à la Q3."

"Nous avons vraiment amélioré la voiture par rapport à hier, lorsque nous avions davantage souffert que ce que nous avions anticipé."

Ces difficultés ont poussé l’équipe à sortir de ses habitudes en matière de réglages.

"Oui, nous avons effectué beaucoup plus de changements que ce que nous faisons habituellement. Nous avons tenté des choses et cela a payé."

Avec une dixième place sur la grille dans les rues de la Principauté, Lawson sait que l’essentiel du travail est déjà accompli, tant les dépassements restent rares à Monaco.

"Il est évidemment difficile de dépasser ici, donc l’objectif sera de prendre un bon départ."

"C’est une expérience tellement agréable de piloter sur ce tracé que j’ai hâte d’y retourner demain."

De l’autre côté du garage, Arvid Lindblad nourrissait davantage de regrets après une séance de qualifications qu’il a jugée difficile à gérer.

"La séance de qualifications d’aujourd’hui a été assez désordonnée et difficile à gérer."

"Je me sentais bien en Q1 et j’étais en train de réaliser un très bon tour avant l’arrivée du drapeau rouge, mais je suis passé en Q2."

La suite des qualifications s’est révélée plus compliquée, notamment en raison de la gestion des pneumatiques.

"En Q2, nos pneus étaient beaucoup plus froids et j’ai manqué d’adhérence lors de la première tentative."

"Nous allons examiner pourquoi c’était aussi sensible et voir ce que nous pouvons apprendre de cette situation."

En étant 15e sur la grille, le pilote Racing Bulls s’attend à une course difficile mais refuse de renoncer à toute ambition.

"Demain, il sera difficile de remonter dans la hiérarchie, mais nous allons étudier certaines courses précédentes et déterminer où nous pouvons maximiser chaque opportunité."