Lawson s’est distingué en Q1, Tsunoda rate la Q3 de peu
Le bilan du samedi à Austin de l’équipe RB F1
Yuki Tsunoda a été marqué par la 11e position à Austin ce samedi, autant lors du Sprint que lors des qualifications.
Le Japonais de RB F1 est plutôt satisfait même s’il aurait aimé progresser jusqu’en Q3 et se qualifier dans le top 10.
"C’était un bon effort d’équipe. Le matin nous avons eu un sprint difficile ; j’ai certainement apprécié une bataille effrénée en piste et je me suis bien amusé, mais malheureusement, nous n’avions pas beaucoup de rythme et j’ai dû me battre avec les autres voitures pour essayer de minimiser les dégâts. J’étais assez frustré de reculer tout au long de la course, car nous avons commencé près de la zone de points et il y avait peut-être une opportunité de marquer."
"Malheureusement, l’après-midi, nous n’avons pas réussi à entrer en Q3, c’est dommage car au final nous étions assez proches de la dixième place, mais dans l’ensemble, nous sommes toujours en bonne position pour commencer la course."
"Merci à Liam de m’avoir donné l’aspiration, il a fait du bon travail et m’a aidé pendant mes tours. Nous avons fait beaucoup de changements après le Sprint, donc c’est sûr que nous avons eu de bonnes données à examiner, étant donné que nous avions aussi quelques différences entre les voitures. Le week-end a été mouvementé jusqu’à présent, nous avons appris certaines choses entre les séances et il y a aussi des choses à apprendre pour l’avenir. Je suis sûr que ce sera une course difficile, mais nous ferons de notre mieux pour essayer de marquer des points en gagnant quelques positions après le départ."
Liam Lawson était lui 16e lors du Sprint mais surtout 3e lors de la Q1 ! Il n’a cependant pas signé de temps en Q2 car il était lourdement pénalisé sur la grille et il ne fallait pas prendre le risque de devancer Tsunoda et l’éliminer d’un possible passage en Q3.
"Notre rythme en Q1 était très bon, nous avons apporté des changements positifs à la voiture par rapport à la veille et c’est génial d’avoir cette performance. L’objectif était de passer en Q2 puis d’aider Yuki à passer en Q3, en l’aspirant dans les lignes droites. Le deuxième tour a plutôt bien fonctionné, mais ce n’était tout simplement pas suffisant, ce qui est dommage car il était si proche."
"Ce sera probablement une course délicate, il est difficile de dépasser malgré les longues zones DRS, il faut un net avantage de rythme, surtout s’il s’agit d’un train DRS. Tout est possible et il y a beaucoup de points positifs à retenir pour la course, mais il sera difficile de marquer des points."
"Je suis très content mais aussi très déçu d’avoir une voiture aussi solide et de devoir prendre cette pénalité moteur. Nous allons devoir essayer d’en tirer le meilleur parti et de prendre le plus d’enseignements possibles pour les prochaines courses."
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