Italie, EL2 : Sainz et Ferrari en tête devant Norris et Pérez
Trois équipes en lutte pour la pole à Monza ?
La séance a été interrompue après trois minutes à cause d’un problème mécanique sur l’Aston Martin de Lance Stroll. Le Canadien a dû s’arrêter en bord de piste et n’aura donc pas roulé de la journée, puisqu’il a laissé sa voiture à Felipe Drugovich lors des EL1.
Max Verstappen s’est placé rapidement en tête de la séance en 1’22é259 en gommes mediums, juste devant Alex Albon, qui était en pneus tendres et s’est rapproché à 59 millièmes de seconde.
Sergio Pérez s’est positionné troisième, provisoirement devant les Ferrari, les Mercedes et l’autre Williams de Logan Sargeant. Lando Norris et Esteban Ocon bouclaient un top 10 provisoire chaussé majoritairement de gommes mediums, à l’exception des Williams.
Lando Norris, en pneus mediums, et Fernando Alonso, en gommes tendres, ont intégré le top 10. Carlos Sainz a ensuite pris la tête de la séance en 1’21"565, devant Charles Leclerc qui s’est positionné juste derrière. Pérez ensuite a dépassé Verstappen. Plus tard, c’est Alonso qui s’est intercalé entre les Ferrari et les Red Bull, en troisième place.
Aston Martin a confirmé que Stroll ne pourrait pas reprendre la séance, l’AMR23 au numéro 18 ne pouvant pas être réparée avant la fin
Pérez a amélioré en 1’21"540 avec des pneus tendres, et Verstappen a progressé en troisième place malgré un deuxième secteur "choquant" à cause du trafic. Norris a signé le meilleur temps de la séance en 1’21"374, lui aussi en tendres, et son équipier Oscar Piastri s’est placé troisième.
Sainz a repris son meilleur temps en 1’21"355 en pneus tendres. Albon a amélioré en septième position, derrière les Ferrari, les McLaren et les Red Bull, et devant Alonso, Russell et Nico Hülkenberg.
La séance a été interrompue à moins de dix minutes de son terme pour une sortie de piste de Pérez dans la Parabolica, renommée depuis l’an dernier Curva Alboreto. Le Mexicain a perdu l’arrière de sa RB19 mais a évité un gros accident, tapant juste le mur à très faible vitesse.
La séance a repris a moins de 5 minutes de la fin du chrono et tous les pilotes se sont relancés en piste. Mais les chronos n’ont pas évolué, et Sainz garde donc le meilleur temps devant Norris et Pérez. Piastri et Verstappen complètent le top 5, devant Leclerc et Albon, seul pilote du top 10 en gommes mediums.
Alonso est huitième devant Russell et Hülkenberg. Les pilotes Alpine F1, Pierre Gasly et Esteban Ocon, sont 13e et 15e, tandis que Lewis Hamilton est 17e, et Liam Lawson 18e, à une demi-seconde de Yuki Tsunoda.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|
01 | Carlos Sainz | Ferrari SF-23 | 1:21.355 | 23 |
02 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL60 | 1:21.374 | 20 |
03 | Sergio Pérez | Red Bull Honda RBPT RB19 | 1:21.540 | 17 |
04 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes MCL60 | 1:21.545 | 21 |
05 | Max Verstappen | Red Bull Honda RBPT RB19 | 1:21.631 | 20 |
06 | Charles Leclerc | Ferrari SF-23 | 1:21.716 | 23 |
07 | Alex Albon | Williams Mercedes FW45 | 1:21.979 | 19 |
08 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes AMR23 | 1:22.071 | 16 |
09 | George Russell | Mercedes W14 | 1:22.176 | 20 |
10 | Nico Hülkenberg | Haas Ferrari VF-23 | 1:22.291 | 19 |
11 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari VF-23 | 1:22.574 | 21 |
12 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari C43 | 1:22.599 | 19 |
13 | Pierre Gasly | Alpine Renault A523 | 1:22.651 | 22 |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT AT04 | 1:22.696 | 23 |
15 | Esteban Ocon | Alpine Renault A523 | 1:22.716 | 22 |
16 | Logan Sargeant | Williams Mercedes FW45 | 1:22.755 | 24 |
17 | Lewis Hamilton | Mercedes W14 | 1:22.783 | 23 |
18 | Liam Lawson | AlphaTauri Honda RBPT AT04 | 1:23.167 | 23 |
19 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo Ferrari C43 | 1:23.346 | 20 |
20 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes AMR23 | - :—.--- | 2 |
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