Horner : Les pilotes ont immédiatement dit que c’est plus facile avec la RB21
Verstappen et Lawson voient du progrès chez Red Bull

Red Bull pense avoir fait évoluer positivement sa monoplace pour 2025, et espère que la RB21 sera une voiture plus facile à piloter. Christian Horner a révélé que Max Verstappen et Liam Lawson lui ont confié qu’ils s’étaient plus facilement adapté à leur nouvelle monture qu’à sa devancière.
"Nous avons compris certaines limites de la RB20, l’équipe a travaillé dur pour les corriger. L’an dernier, nous avions une voiture qui était très rapide, elle a gagné neuf courses, quatre Sprints et a eu beaucoup de pole positions, mais en tirer de la performance était difficile" explique Horner.
"Les pilotes ont immédiatement dit que c’était plus facile avec la RB21. Les longs relais de Max étaient solides hier, il a fait de bons retours techniques et il était positif. Il a donné beaucoup à analyser aux ingénieurs ici et à Milton Keynes."
Le Britannique salue le travail effectué par Liam Lawson, à qui il promet de laisser le temps de s’adapter à sa nouvelle équipe : "Liam a fait un excellent travail jusqu’à présent. Il s’intègre bien dans l’équipe et ses retours sont bons et cohérents avec ce que dit Max.
"Il a juste besoin de faire des tours et il est dans la voiture toute la journée aujourd’hui, donc nous verrons comment il se comporte. Nous allons devoir lui laisser du temps - ce n’est pas un débutant mais il n’en est pas loin, donc c’est un grand pas en avant pour lui."
"Mais il a les épaules larges et un bon esprit de course, donc je pense qu’il s’en sortira bien. C’est génial d’avoir cet enthousiasme dans la voiture."
Red Bull se prépare à devenir motoriste l’année prochaine en partenariat avec Ford, et Horner assure que le projet se déroule sans problèmes : "Ca se passe bien. En coulisses, à Milton Keynes, les ingénieurs enchainent les heures et les longues journées."
"On fait de bons progrès avec le moteur, et dans 12 mois, il propulsera deux équipes. C’est difficile de comprendre l’ampleur du défi, mais c’était une nouvelle entreprise il y a quatre ans, et nous sommes maintenant à pleine vitesse dans la nouvelle usine avec tout l’équipement. Il y a une bonne ambiance et une impatience nerveuse dans l’équipe."

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