Horner ’doute’ que Red Bull puisse réaliser une autre saison comme 2023

En marge du gala de la FIA à Bakou, Christian Horner a tiré un dernier bilan de 2023, puisque la F1 célèbre une dernière fois la saison qui vient de se terminer. Le directeur de Red Bull salue le niveau global atteint par son équipe au fil de l’année, et les nombreux accomplissements qu’elle a réalisé.

"Nous avons vécu une saison remarquable" a déclaré Horner. "Aucun d’entre nous n’aurait pu imaginer la saison que nous venons d’accomplir, remporter 21 des 22 courses, et cinq des six courses Sprint, défendre les deux titres et battre de nombreux records en cours de route, dont certains remontent à 1988."

"La fiabilité, ainsi que celle de Honda, nous a permis d’obtenir un excellent produit tout au long de l’année. C’est la combinaison de tous ces aspects qui a été la plus gratifiante pour l’équipe. Je doute que nous soyons en mesure de réaliser à nouveau, statistiquement, ce que nous avons fait cette année. Mais on apprend toujours dans ce sport."

Red Bull "ne peut pas relâcher ses efforts"

Cependant, le Britannique est conscient que la menace que représentent les autres équipes sera plus importante en 2024 : "N’importe laquelle des trois grandes équipes, que ce soit Mercedes, Ferrari ou McLaren, pourrait être un concurrent majeur l’année prochaine, et nous nous attendons à ce que le peloton converge."

"C’est exactement ce qui s’est passé lors des différentes courses. Nous ne pouvons donc pas nous permettre de relâcher nos efforts, nous devons continuer à progresser. McLaren et Ferrari étaient là en début de saison mais ont chuté de manière significative au cours de la seconde moitié de l’année. Mais au fur et à mesure qu’elles reculaient, McLaren émergeait."

Horner confirme que la base solide qu’est la RB19 est une bénédiction pour l’équipe, qui disposait d’un développement très limité : "Heureusement, nous disposions d’une bonne base de départ, car si nous avions dû nous contenter de la soufflerie très limitée dont nous disposions pour développer la RB19, nous aurions été très compromis pour la RB20."

"Mais comme nous avions un bon point de départ avec la 19, cela nous a permis d’appliquer les ressources limitées dont nous disposions à la RB20 assez tôt pour nous, en jouant sur les deux tableaux. C’est pourquoi le développement a été très frugal sur cette voiture, vraiment depuis le milieu de l’année."