Herta est ’un peu fatigué’ des rumeurs régulières sur la F1

Colton Herta en a marre que la possibilité d’obtenir un baquet en F1 revienne pour lui régulièrement, sans s’accompagner de plans concrets. Le pilote Andretti pourrait être lié à Cadillac pour 2026, mais il assure qu’il ne réfléchit même pas à l’obtention de la Superlicence.

"Je suppose que la réponse à cette question est que je ne savais même pas quel était le calcul pour obtenir une Superlicence" a répondu Herta. "Si cela se produit, c’est parfait, et j’aurai alors une décision à prendre, si l’on veut toujours de moi. Si ça n’arrive pas, alors pauvre de moi, je suis coincé en IndyCar. Je me débrouillerai dans les deux cas."

Fatigué d’être au centre de rumeurs, l’Américain n’est même pas sûr de ce qu’il ferait s’il avait cette opportunité, et il a envie de se concentrer sur sa carrière outre-Atlantique : "Je ne suis pas du tout préoccupé par cette question. J’ai l’impression que cela fait une demi-décennie que l’on parle de moi."

"Et si quelque chose en découle, je devrai y réfléchir. Ce n’est pas encore sûr. Tous mes amis et ma famille sont ici, aux États-Unis, et je ne sais pas où j’irai, donc c’est une grande décision à prendre, si je dois prendre cette décision."

Kyle Kirkwood, son équipier chez Andretti et un des talents les plus prometteurs de l’IndyCar, admet qu’il serait intéressé par une chance en F1 : "Bien sûr que ce serait intéressant. Mais en même temps, j’aime ce que je fais ici en IndyCar. C’est ce que j’ai toujours voulu être : un pilote d’IndyCar. Cela me permet de rester aux États-Unis, dans l’endroit où j’ai grandi."

"Je suis né et j’ai grandi à Jupiter, en Floride, et je vis toujours à Jupiter, en Floride - et c’est ce que j’aime dans l’IndyCar, cela permet aux Américains de rester chez eux au moins. C’est du donnant-donnant dans les deux sens. Bien sûr que je suis intéressé, mais je ne serais pas contrarié si on ne me donnait pas l’opportunité, si vous comprenez bien."