Hamilton a dépassé Verstappen de manière correcte selon Wolff

"Dois-je rappeler qu’il est le premier auteur de ce genre de manœuvres ?"

Par Franck Drui

5 avril 2023 - 09:37
Hamilton a dépassé Verstappen de (...)

Toto Wolff ne croit pas que le dépassement agressif de Lewis Hamilton sur Max Verstappen au Grand Prix d’Australie était répréhensible malgré les plaintes du pilote Red Bull.

Le poleman néerlandais a perdu deux places au premier départ face aux deux pilotes Mercedes F1 lors de la course d’abord lorsque George Russell a pris la ligne intérieure dans le virage 1 et la tête, puis lorsque Hamilton s’est frayé un chemin au virage 3 pour se hisser 2e derrière son coéquipier.

Verstappen était immédiatement à la radio pour se plaindre que Hamilton l’avait poussé au loin, une position qu’il a conservée dans ses interviews d’après-course.

"C’est assez clair dans les règles ce qui est autorisé à faire, ce que vous êtes autorisé à faire maintenant à l’extérieur. Mais clairement ce n’est pas suivi."

Hamilton, cependant, n’a rien vu de mal : "je ne l’ai pas poussé hors de la route et il ne s’est pas accroché contre moi, nous ne nous sommes pas touchés et c’est la course. Dois-je rappeler qu’il est le premier auteur de ce genre de manœuvres ?"

Son directeur d’équipe, Wolff, convient qu’il n’y avait rien de mal avec le dépassement.

"Nous avons eu beaucoup de discussions dans le passé autour des règles de course. Je ne pense pas que ce soit répréhensible sinon, comme l’a dit Lewis, Max aurait dû rendre un sacré paquet de positions à ses adversaires en 2021 et 2022."

Hamilton n’a pas été en mesure de garder Verstappen derrière lui très longtemps, le Néerlandais utilisant le DRS pour le passer au 12e tour et prendre la tête.

"Ils ont un avantage de vitesse en ligne droite avec le DRS ouvert qui est tout simplement époustouflant," reconnait Wolff.

"Mais c’est la méritocratie du sport et si vous avez une voiture qui est aussi rapide en ligne droite parce que vous faites les bonnes choses, alors c’est à nous de régler cela et de trouver les outils pour améliorer les performances en ligne droite."

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