Hadjar espère ne pas perdre la ’belle histoire’ de son podium de Monaco

Le pilote Red Bull espère ne pas subir ce revers, tant il a bataillé à Monaco pour signer ce résultat. Il rappelle en plus que Monaco est un lieu important pour lui et son histoire en Formule 1 et en formules de promotion.

"Ce serait dommage d’enlever mon nom des statistiques, c’est une belle histoire, j’ai signé une victoire en F2 à Monaco, j’ai signé chez Red Bull à Monaco, et fait mon premier podium chez Red Bull à Monaco. Et ce seraient trois points de perdus, et tant pis, j’ai eu le podium, les émotions étaient là et on pourra pas me l’enlever" a déclaré Hadjar.

Le Français a été interrogé sur l’ADUO, qui place le moteur thermique de Red Bull Powertrains comme le meilleur de la grille, et il a répondu avec le sourire quand il a dû donner son avis sur cette première indication, que la FIA doit encore confirmer.

"J’ai d’abord vérifié si nous avions gagné les six premières courses de l’année, vous savez. Et ce n’est pas le cas. Ce sont des déclarations préliminaires. Rien n’a encore été officiellement confirmé. Quand le moment sera venu de prendre des décisions finales, nous verrons ce qui se dira. Au-delà de ça, je n’ai pas de commentaire."

En course à Monaco, il a subi de nombreux problèmes mécaniques, dont un moteur qui manquait de puissance, mais il ne s’inquiète pas d’être encore accablé de la sorte : "Nous avons analysé le problème en profondeur. Nous savons désormais ce qui n’a pas fonctionné, et cela ne devrait plus se reproduire."

"Bien sûr, nous n’en sommes qu’à six courses dans le projet et nous sommes encore dans la phase de développement d’un tout nouveau moteur. C’est pourquoi ce genre de problèmes arrive parfois. Il faut en fait faire l’expérience de ces erreurs et les comprendre pour qu’elles ne se reproduisent plus à l’avenir."

Hadjar a connu un léger passage à vide après un solide début de saison, mais il s’est repris à Montréal et surtout Monaco, et il a expliqué comment il parvenait à être au niveau de Verstappen, notamment grâce à une voiture très bien préparée et similaire à son équipier.

"Cela en fait définitivement partie parce que nous partions du même niveau, donc cela m’aide évidemment énormément. En même temps, j’ai envie de croire que je suis rapide. C’est la seule réponse honnête que je puisse vous donner."

"À chaque fois qu’il est sur la piste, il tourne à un niveau supérieur à tout ce qu’on a vu jusqu’ici. Pour atteindre son niveau ou du moins m’en approcher, je dois faire de très grands pas en avant, et ça demande vraiment un effort énorme. À chaque instant passé sur la piste, je dois tirer le maximum de moi-même. Parce qu’il est vraiment un pilote incroyable."