Haas a du potentiel mais quelques soucis à régler à Montréal

L’équipe Haas a connu une première journée en demi-teinte hier au Canada, avec un Kevin Magnussen très rapide, cinquième de la deuxième séance d’essais libres, et un Romain Grosjean en délicatesse avec sa monoplace.

Le Français a connu des soucis de surchauffe de freins et de rythme dans son ensemble.

"Cela n’a pas été idéal" admet Grosjean. "J’ai eu beaucoup de mal avec le rythme et l’adhérence, et surtout sur le train arrière. L’équilibre est inconstant et ça ne met pas en confiance."

"Nous allons essayer de comprendre ce qu’il se passe. Kevin a été très rapide lors de la deuxième séance d’essais libres, ce qui est bon à voir, donc je suis sûr que nous allons trouver quelque chose et remonter au même niveau ce samedi."

De son côté, le Danois se satisfait de cette journée, et principalement de son rythme très encourageant en simulation de qualifications : "Ce n’était pas trop mauvais. Notre rythme avec peu de carburant était bon, et avec plus d’essence, il faut juste assurer la gestion des pneus, ce qui est le plus gros travail à faire."

"Nous ferons ce que nous pouvons pour tirer un maximum du pneu tendre. Je ne suis pas sûr, en rythme de qualification, de ce que nous pouvons tirer de plus, mais j’espère le pouvoir. Tout se passait bien ce matin, nous n’avons pas eu de problème principal. Notre attention principale est le rythme de course."

Günther Steiner, le directeur de l’équipe, rappelle que la première journée au Canada n’est jamais très pertinente : "Comme c’est toujours le cas au Canada, la première séance d’essais sert à nettoyer la piste pour pouvoir la ressentir."

"La deuxième est un peu plus représentative de ce dont nous avons besoin en termes de réglages. Nous avons fait une bonne journée de travail et nous avons bouclé le programme qui nous attendait. Nous sommes plutôt satisfaits de ce que nous avons appris, et nous sommes prêts pour la suite du week-end."