Grâce à l’aide de Red Bull, AlphaTauri vise un top 5 pour sa première saison en F1

A part le nom, pas grand-chose ne changera en 2020 à Faenza. Mais il faudra s’habituer tout de même à appeler AlphaTauri l’ancienne écurie Toro Rosso.

En 2019, Toro Rosso a été toute proche de ravir la 5e place à Renault au classement des constructeurs. Pour 2020, avec la stabilité du line-up et les progrès de l’unité de puissance Honda, l’objectif sera donc de concrétiser l’essai.

« Nous n’avons jamais eu des pilotes aussi expérimentés » rappelle ainsi Franz Tost.

« Cela dépendra de la compétitivité de la voiture ; j’espère que nous ferons un pas en avant. Et alors, l’objectif est assez clair. Nous devons améliorer notre performance et nous devons finir dans le top 5 au classement des constructeurs. »

« J’espère que Renault est à portée. Cela dépendra de plusieurs choses : qui construira la meilleure voiture, qui fera le plus de progrès avec la nouvelle F1, qui la développera le mieux durant l’année… J’espère que ce sera AlphaTauri. »

Pour autant, AlphaTauri a bien moins de ressources que Renault ou McLaren. Mais l’écurie a un avantage que d’autres n’ont pas : sa proximité technique avec Red Bull. C’est ce qui rend Franz Tost optimiste…

« Nous avons grandement progressé dans tous les domaines par rapport à 2018. Nous sommes bien meilleurs sur le plan aérodynamique, mais aussi mécanique, grâce à Red Bull Technology. Parce que nous avions leur suspension de 2018 sur notre voiture 2019, à l’arrière et à l’avant. Nous avions aussi leur boîte de vitesses et le système hydraulique, ce qui nous a beaucoup aidés. Cela a aussi profité à notre fiabilité, parce que je pense que nous étions 2e sur ce plan. »

« Si vous travaillez ensemble avec un partenaire, avec le temps, la compréhension progresse des deux côtés. Je m’attends à ce que notre coopération soit bonne cette année, et que l’équipe fasse un autre pas en avant grâce à Red Bull Technology. »